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Superpave沥青混合料设计设计包括四个步骤1.材料选择2.设计集料的选择3.设计沥青含量的选择4.评估混合料对潮湿的敏感性材料选择1.根据项目的气候和交通条件选择沥青等级例如:PG 64-22 7天最高设计路面温度64C最低设计路面温度-22C2.交通条件影响沥青材料的选择如:缓慢和固定的交通工具或超过30百万80 kN的单轴荷载的高交通水平对沥青材料的要求应提高1-2个等级3.对集料的选择
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温拌沥青混合料技术浅谈摘 要 温拌沥青混合料是一种环保节能型的新材料它具有与相应的热拌沥青混合料一致甚至更优的的路用性能但却能在更低的温度下拌和及压实降低了在生产过程中的能源消耗和烟尘等废弃物的排放减少能源消耗提高经济效益本文从温拌沥青混合料制备方法出发对基于Sasobit改性的温拌沥青混合料技术进行了探讨其技术将来势必取代热拌沥青混合料技术有巨大的发展前景关键词:温拌沥青混合
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关键词】道路工程沥青混合料配合比设计? 0??前?言? 热拌沥青混合料(以下简称沥青混合料)路面作为一种路面结构形式以其行车舒适噪声低易于维护等优点被广泛应用于公路建设中尤其是高等级公路建设但是通过国内十几年的建设实践发现国内的沥青路面普遍存在工程的耐久性和早期损坏两大突出问题造成这种情况有设计方面的原因施工方面的原因如材料机械施工工艺质量控制等其中很重要的一个原因就是沥青混合料的配合比设计不
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级江 苏 省 交 通 科 学 研 究 院JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE江 苏 省 交 通 科 学 研 究 院JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE沥青混合料配合比设计二0一一年七月一目标配合比设计主要内容一设计思路二 Su
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级Changan University 单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级沥青混合料配合比设计长 安 大 学 内 容1级配设计理论 2沥青路面功能与层位力学分工 3 沥青面层技术性能4沥青混合料及其组成材料技术性能要求 5沥青混合料配合比设计方法 6AC-16型沥青混合料组成设
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第七章 沥青及沥青混合料 主要内容:石油沥青沥青混合料沥青是一种有机胶凝材料沥青溶于汽油二硫化碳有机溶剂但几乎不溶于水是憎水性材料与矿物材料有较强的粘结能力具有良好的防水抗渗耐化学侵蚀性沥青地沥青焦油沥青天然沥青石油沥青液体沥青半固体沥青固体石油沥青页
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