第一部分:设计说明1.工程概况 XX收费站是八车道人工判型人工收费计算机管理闭路电视监视检测器较核的半自动方式随着我国经济的不断发展人民生活水平日益提高为适应发展的需要在原人工收费的基础上双向各设计一条计重收费车道一条电子收费车道并与原有人工收费车道共同完成收费作业2. 设计内容原则及目标2.1 设计内容 在封闭式八车道半自动收费站双向各设计一条计重收费车道一条电子收费车道并与原
欧洲自由流电子收费系统考察报告[来源] 首都高速之窗 [] 云星宇 陈日强 [日期] 2006-01-06 [浏览数] 5435?图1图2?图3?图4图5??图6 外场收费系统和支付系统设备照片?图7 Kapsch生产的电子标签??图8??图9 检查车牌??图10 检查是否应收费?图11 检查轴数?图12 最后确认??图13?项目背景随着北京市交通基础设施假设的发展特别是以高速公
电子不停车收费系统(ETC)简介 通过拍摄日常车辆通过ETC的画面和解说介绍ETC收费系统的功能和特点拍摄大致内容:一位男士匆忙驾车出门在车上不时看手表到达高速收费站普通收费车道排队等候通过的车辆较多男士望向路边的ETC专用车道标识之后驶入ETC收费车道顺利通过ETC收费系统男士得意的驶向高速公路 文字解说:为提高收费站通行能力缓解收费站拥堵为高速公路用户提供安全便捷的服务湖南省高速公路收费站
单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式电子收费系统——ETC电子收费系统——ETCOBU的硬件实现1ETC系统的研究目的及意义电子收费是通过设置在收费站的天线与通行车辆的车载装置之间实现通信与数据交换自动接收发送有关支付通行费信息的系统采用该系统通行车辆不必在收费站停车缴费即可通过从而增大了收费站的处理能力电子收费优势明显它将彻底改变目前半自动收费的窘迫现状1ET
电子收费系统ETC电子收费系统ETCOBU的硬件实现1、ETC系统的研究目的及意义电子收费是通过设置在收费站的天线与通行车辆的车载装置之间实现通信与数据交换,自动接收发送有关支付通行费信息的系统。采用该系统,通行车辆不必在收费站停车缴费即可通过,从而增大了收费站的处理能力。电子收费优势明显,它将彻底改变目前半自动收费的窘迫现状。1、ETC系统的研究目的及意义ETC的优点是:(1)方便客户长途旅行(
停车场收费管理系统技术指标智能停车场收费管理系统 简介系统软件功能强大人机界面优良独立的网络平台多达127个终端接口大容量的图像存储数字化的图像对比一进一出多进多出联网方便多用户级别设置与识别处理性能优越在行业内具有领先水平系统以总线制方式挂接设备一进一出多进多出组网灵活升级方便特别是独特的模块化设计可方便地运行维护系统AN-BAO2012系列停车场系统的特点1灵活的扩展性模块化结
收费系统设计一系统简介IC卡收费系统是以 89S52单片机为核心外围增加了蜂鸣器电路LED管显示电路输入键盘控制电路读卡器等硬件电路并以非接触的射频卡为介质实现消费管理透支报警完成了智能收费系统的基本功能二硬件电路的设计CPU地址译码存储器RS232/48589S52单片机输入键74LS373感应线圈LED显示蜂鸣器A/D读卡器示意图(三) 硬件软件功能:每个卡片内部有一个小芯片和感应线圈价
双台面公路车辆计重收费系统 公路车辆计重收费统 双秤台计重收费系统双台面公路车辆计重收费系统装置是指双台面秤台结构的公路车辆计重收费装置是我针对公路检测现场问题防止检测作弊而新设计开发的计重收费装置主要由双台面称重台电子称重仪表车辆分离器辅助车辆分离器轮轴识别器轮轴识别器接线盒等组成电子称重仪表通过连接双台面称重台上的称重传感器采集车辆重量信息同时通过轮轴识别器采集车辆轮轴
#
毕 业 设 计学生: 曹茜 学 号: 090804101 学 院: 电气工程学院 专 业: 测控技术与仪器 题 目: 自动停车收费控制系统的设计 指导教师:
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报