#
#
#
#
#
#
#
第 30 卷第 7 期
ITS的研究开发背景:1.车辆运行平均速度不断放缓2.高速公路通车里程和公路总里程逐年增加3. 世界各国都面临着以下交通问题:交通拥挤交通安全运行效率低空气污染严重能源短缺4.解决交通问题的传统办法:1)修建道路但无论那个国家可供修建道路的空间越来越小2)控制车辆的增加3)加强交通管理如提高遵守交通法规的意识 另外交通系统是个复杂的巨系统单独从车辆和道路方面都很难从根本上解决问题 在此背景
课程名称第二章 智能运输系统的理论基础第一节 动态交通分配理论 第二节 智能协同理论 第三节 交通网络实时动态交通信息预测理论 第四节 智能控制理论 第五节 小结 动态交通分配理论 动态交通分配的目的 就是将时变的交通出行合理分配到不同的路径上以降低个人的出行费用或系统总费用它是在交通供给状况以及交通需求状况均为已知的情况下分析其最优的交通流量分布模式
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报