相关文档

• DK-1电空制动系统教学讲义.ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级SS34000系及SS3B固定重联电力机车DK-1电空制动系统教学讲义武南电力检修车间课件制作：张天胜DK-1型电空制动机 DK—1型电空制动机简介 电空制动控制器 空气制动阀 电空阀与调压阀 双阀口式中继阀与总风遮断阀 109型分配阀 电动放风阀与紧急阀 其它部件 DK-1型电空制动机综合作用DK—1型电空制动机简介 一

• DK-1型电空制动机.doc

  对比DK-1型电空制动机电空位操纵与空气位操纵的区别学 生 姓 名： 冯 健 飞学 号： 08302328专 业 班 级：铁道机车车辆382809指 导 教 师： 柏 承 宇 摘 要为了满足铁路运输的需要必须对机车制动性能提出一定的要求例如：能产生足够大的制动力能方便地控制制动力的大小能与机车其他系统协调具备先进的经济技术指标等国产SS(韶山)

• 第六章DK-1电空制动机.ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第六章 DK-1电空制动机 DK—1型电空制动机是我国铁路电力机车的主型制动机1984年从韶山型405号电力机车起所有新造电力机车均安装这种制动机 第一节 DK—l型制动机特点和组成 一特点：主体是机车电空制动机其大闸是一个电空制动控制器通过其不同的触头组合相应的控制导线和机车上的各个电空阀控制整个机车制动

• DK-1型电空制动机原理图.doc

  模块八 制动机与其他系统的配合项目一 制动机的重联作用随着铁路运量的快速增长迫切要求提高机车牵引功率和采用双机或多机重联牵引为适应双机或多机重联牵引的需要SS4改进型电力机车的DK-1型电空制动机中增设了重联阀重联阀不仅可以使同型号机车制动机重联也能与其它类型机车重联使用以便实现多机牵引重联阀可使重联机车制动机的制动缓解作用与本务机车协调一致在重联运行中一旦发生机车分离重联阀将自动保持制

• CCBⅡ制动机系统与DK-1制动系统比较论文.doc

  毕 业 论 文CCBⅡ制动机系统与DK-1制动系统比较xxx　　　　专 业： 机车车辆 主考学校： 兰州交通大学 准考证号： xxx 指导教师职称： xxx 副教授 甘肃省高等教育自学考试办公室印制20

• 车辆系统动力学讲义1.ppt

  车辆系统动力学讲义车辆系统动力学2009年12月西南交通大学牵引动力国家重点实验室本课程的主要内容第一章 绪论第二章 车辆系统动力学的理论基础第三章 车辆系统动力学性能第四章 列车系统动力学第五章 车辆系统动力学的工程应用和发展第1章 绪论主要内容车辆动力学的发展车辆动力学的主要研究内容车辆动力学的研究方法车辆动力学的工程意义车辆动力学系统是一个复杂的系统其发展依靠科学技术和研究手段的

• 中央空调水系统讲义1.ppt

  Air conditioning service operating system专业　价值　服务　创新深圳市建筑设计研究总院第三设计院空调应用技术研究所单击此处编辑母版标题样式民用建筑中央空调水系统设计罗　军二○○六年九月十五日美的中央空调培训交流技术第一部分　中央空调水系统概述第二部分　中央空调水系统设计第三部分　中央空调水系统设计常见问题 第四部分　中央空调主要设备的特性及选择第五部分　

• DK-LWGY定量控制系统.doc

  #

• 电力系统远动技术讲义.ppt

  北京四方继保自动化有限 CSC2000 远动系统单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级北京四方继保自动化有限远动技术在调度自动化中的应用第一篇 远动技术综述远动技术在调度自动化中的应用远动技术的发展1 传统RTU(Remote Terminal Unit)阶段 RTU具有数据采集和规约转换功能2 模拟RTU阶段 采用计算机实现规约转换功

• BORA自动空调电器系统(1).ppt

  2003年5月16日大众技术支持组空调系统空调系统技术交流BORA自动空调电器系统欢迎各位系统组成机械部分系统组成电器部分按机械结构分类Bora Jetta膨胀阀式1膨胀阀2储液干燥器3压缩机4冷凝器5冷却风扇6蒸发器7鼓风机按机械结构分类Audi节流管式E节流管I 集液器A压缩机C冷凝器J 冷却风扇F蒸发器K鼓风机备 件 号：LN 052 155 00 300ml