2铁路(危险货物)事故现象线路施工车辆脱线陇海线别0201燃烧油品洒漏制动火花防 止 措 施防 止 措 施防 止 措 施主 要 表 现事 故 案 例丙酮甲基吡咯铜苯乙烯(混)防 止 措 施事 故 案 例防 止 措 施
海上事故应急存在的问题:船上的设备器材有限在海上得不到其他方面的援助船上缺乏专业人员该应急措施专门用于船上考虑到在海上的各种条件为船员在应急时提供清晰明确的指导文件的编制简单准确目的是为船员提供最大程度的安全和保障在危险货物一览表中第15栏列明应急措施表号在索引中列出应急措施表号在应急表序号中找出和物质类别副危险性物质形态等对应的标题1防备2确认涉及的危险货物3降温和窒息4寻求建议5撤离6灭火介质
16 17 沈阳铁路局文件沈铁货发〔2012〕211号关于印发《沈阳铁路局危险货物运输事故应急预案》的通知各直属车站,各车务段:现将《沈阳铁路局危险货物运输事故应急预案》印发给你们,请认真按照执行。二〇一二年四月十二日沈阳铁路局危险货物运输事故应急预案1总则11 编制目的为及时有效处置铁路危险货物运输事故,迅速控制危险源,维护铁路运输秩序,最大限度地减少危险货物运输事故造成的人员
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级起重机械的发展 随着科学技术的进步和经济建设的发展日益显现出起重机械作为实现生产过程机械化自动化减轻体力劳动强度提高劳动生产率的特种设备的突出地位现代起重机械结构已向大型精密高效多功能宜人化的机电一体化方向发展 发生事故的原因概况 由于起重机械种类繁多应用广泛结构复杂对起重机械的设计制造安装使维修等缺乏严格的科学化的系统安全管
1二铁路危险货物载运工具种类8三危险货物载运工具的现状及发展方向2主要结构 17一典型罐车车型结构(三)GS70型浓硫酸罐车1车辆用途 70t级新型浓硫酸罐车供标准轨距铁路使用装运及以上浓度的浓硫酸介质装卸方式为上装上卸 27一典型罐车车型结构(2)加排结构 轮对(wheel set)两个车轮压装在车轴上称为轮对车轮:踏面轮缘 (2)空气制动机的工作原理(动画)二铁路危险
事故原因分析事故前工况:1 2 3炉并列运行主汽压力1炉主汽流量471th床温889度空分四套运行管线母管流量356th事故经过:04:38 引风机A故障跳闸导致10KV母线低至50电压导致引风机B跳闸两台引风机跳闸后触发锅炉BT引发两台一次风机两台二次风机6台给煤机跳闸燃气系统跳闸2炉2 3给煤机跳闸主汽一次门关闭1炉与系统母管解列解决办法:发生事故后立即通知汽机降低负荷汇报生产指挥中心然后联系
#
中央电大天向互动教育中心202331一事故原因分析20233120233120233119(四)事故致因理论1. 事故倾向性理论2. 能量意外释放论3. 因果关系论4. 轨迹交叉论5. 系统安全理论24能量意外释放论理论认为事故是一种不正常的或不希望的能量转移各种形式的能量构成了伤害的直接原因因此应该通过控制能量或者控制能量的载体来预防伤害事故防止能量异常转移的有效措施是对能量进行屏蔽29遗传及社
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 第5.3章 事故性质和特征的分析与认定1 第一节 概述一火灾调查中常用的逻辑方法二火灾调查分析的种类与内容三火灾调查分析的要求2一火灾调查中常用的逻辑方法(一)比较(二)分析(三)综合(四)假设(五)推理3(一)比较
#
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报