船舶签证手册 第一部分 船舶签证工作概述一船舶签证的一般规定1.船舶签证的地点和时间船舶进出港或在港内航行作业均应向海事机构或其设置的签证站点办理签证出发地或目的地未设海事机关或签证站点的船舶应到途经就近的海事机关或签证站点办理签证海事机构及其签证站点办理船舶签证不收取船舶签证费 除装运危险货物的船舶和油船外船舶在港停泊时间不超过72小时的进港出港签证可以在出港前同时办理装运危险货物的船舶
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船舶定期签证申请书船舶所有人(经营人)船舶(章)船 名呼号 总吨 净吨 载重吨 主机功率 船长 宽 最大高度 船员人数 所有人(经营人) 船籍港 航行区域(航线) 安检时间 船舶类型及用途交验证书及提交(1)船舶签证簿船舶电子信息卡□(2)船
船舶英语实用手册泰州三福船舶工程有限技术科二00四年元月目 录一造船部分------------------------------------------------------------------31船体部分--------------------------------------------------------------------32机舱部分--------
船舶英语实用手册目 录一造船部分------------------------------------------------------------------31船体部分--------------------------------------------------------------------32机舱部分------------------------------
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船舶海事签证管理办法 第一条为促进水上运输事业的发展保护当事人的合法权益规范海事签证工作特制定本办法 第二条本办法适用于船舶申办的海事签证工作 第三条中华人民共和国港务监督局是海事签证的主管机关各地港务监督(含港航监督)机构是海事签证的承办机关 第四条签证机关在受理船方申办海事签证时可对下列海事文书予以签证 (一)海事声明延伸海事声明 (二)海事报告 (三)与船舶有关的其
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级地方海事局的各位同事下午好地方海事业务骨干培训广东东莞沙田 二○一○年六月船舶签证管理船舶签证管理提纲一概述二 相关法规规章三船舶签证实务一概述(一)签证的概念及意义概念:船舶签证是海事管理机构对进出我国境内港口的中国籍船舶实施行政监督和技术监督的重要环节是海事管理机构维护水上交通安全的基本执法手段之一是保障船舶航
5 UNITOR船舶焊接手册船舶维修保养过程中焊接和相关的操作(第九版)前言海上船舶主要依赖于船员的知识,技能和自力更生来对船舶实行必要的保养和维修。一项重要的必须熟练掌握的技能是现代焊接技术。《UNITOR船舶焊接手册》的目的是在现代焊接技术和相关的操作方面为船舶焊工提供指导,针对船舶特定的焊接问题,为焊工提供解决问题的实用信息。UNITOR的商业活动可以追溯到1905年,NAG创立的法人
1. 船舶国籍证书(Certificate of Bareboat Registry)2. 船舶吨位证书(International Tonnage Certificate)3. 船舶船级证书(Certificate of Classification)4. 船舶载重线证书(Certificate of Load Line) 5. 最低配员证书 (Minimum Safe Manning C
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