新 建 铁 路 郑 州 至 西 安客 运 专 线 二 标 段(DK431400DK443900段)路基实施性施工组织设计中铁一局郑西客运专线第三项目经理部 : 目 录 TOC o 1-4 h z u l _Toc125423488 第一节 总体施工组织布置及规划1 l _Toc125423489 编制说明1 l _Toc125423490 .1编制依据1 l _
路基工程实施性施工组织设计1.编制依据1.1石太施路设计图和相关技术交底1.2《客运专线铁路路基工程施工技术指南 》《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线基床表层级配碎石暂行标暂行技术条件》《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》《铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范》《铁路工程物资消耗定额》《客运专线铁路测量暂行规定》1.3本单位现有技术
HYPERLINK :down1.zhulongtechdetailprof376060LQ.htm o 郑西客专某特大桥(实施)施工组织设计 t _blank 郑西客专特大桥实施性施工组织设计1编制依据原则1.1 编制依据1《新建铁路郑州至西安客运专线XX标段阶段施工图》2《XX标段投标技术文件(施工组织设计)》3《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南
客运专线施工组织设计1.概述高速铁路产生的时代背景 交通运输的发展与人类社会的进步密切相关经济发展社会进步要求有更高的交通速度以加快社会节奏扩大人际交往在实践就是效率时间就是财富的现代社会人们对交通速度要求越来越高为符合社会的要求速度成为质量的核心成为交通最重要的技术指标成为带动技术进步的龙头成为赖以生存和发展的基本条件之一 .1高速铁路应运而生和迅猛发展自20世纪50年代开始汽车工业得到了
单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级第四级石家庄铁道学院 管理科学与工程系 刘新社铁路客运专线 施工技术 培训客运专线施工组织设计客运专线施工组织设计探讨铁路客运专线施工组织设计 本 讲 主 要 内 容 概 述 客运专线施工组织设计的编制 施工方案的制定 施工进度计划的编制 资源需求量计划的编制 施工平面布置图的绘制 大型临时设施及设备 主
单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级第四级石家庄铁道学院 管理科学与工程系 刘新社客运专线铁路施工组织设计石家庄铁道学院经管分院 刘新社Tel:0311-87935520 15133131656E-mail: stylxssina客运专线施工组织设计探讨客运专线铁路施工组织设计本 讲 主 要 内 容客运专线铁路施工组织设计概述施工调查施工组织设计的编制方法 一施工组
目 录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc286798941 目 录 PAGEREF _Toc286798941 h I HYPERLINK l _Toc286798942 第一章 编制依据原则 PAGEREF _Toc286798942 h 3 HYPERLINK l _Toc286798943 1.1编制依据 PAGE
XXXX隧道实施性施工组织设计第一章:工程概况武广客运专线第六标XXXX隧道起止里程为DKXXXXXXXXXXDKXXXX全长15XXm隧道按行车速度200Kmh及以上客运专线双线隧道设计其中Ⅴ级围岩XXmⅣ级围岩XmⅢ级围岩X8mⅡ级围岩X0m主要工程数量:隧道挖方XXXXXX0m3二次衬砌混凝土XXXm3喷射混凝土XXm3洞内采用无碴轨道结构设计交底时已经确定设计轨轨面至道床底面高度采用
隧道施工组织设计 1编制依据编制范围及设计概况1.1编制依据(1)新建杭州至长沙铁路客运专线(段)工程站前工程HKJX-7标段施工图及相关设计(2)现场踏勘调查所获得的工程地质水文地质当地资源交通状况及施工环境等调查(3)国家有关方针政策和国家铁道部有关标准规范规程和验标等(4)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规(5)我以往的施工经验和技
铁路工程(客运专线)施工组织设计1 与铁路建设发展方向相关的几个问题基本建设是人类生产活动的基本形式作为国民经济的重要组成部分它是社会生产力发展和科技进步的动力铁路运输是国民经济的大动脉若要富先修路铁路基本建设则是国家基本建设的一个重要方面自1876年在我国出现第一条运营铁路算起至2005年末全国铁路总营业里程为7.5万km其中包括合资铁路5 180km地方铁路4 810 km复线率36.6
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