龙门架设计计算书一.受力验算龙门架设计吊重为100T龙门架为固定吊点形式龙门架设计宽度为34米龙门架的高度设计为9米横梁采用贝雷架架形式立柱采用48014的钢管立柱斜撑采用21912的钢管龙门架只对最不利部位进行验算(一)荷载情况荷载图弯矩图3-3弯矩图2-2剪力图2-2剪力图3-3轴力图(1)横梁应力验算在P=1000KN荷载作用下由SAP2000计算出横梁应力最不利位置在左边米处最大弯矩
林长高速白家庄大桥贝雷梁现浇支架计算书计算:复核:审核:中铁大桥局一工程结构设计研究所2011年4月8日目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc293321828 1.工程概况 PAGEREF _Toc293321828 h 1 HYPERLINK l _Toc293321829 2.计算依据 PAGEREF _Toc2933218
贝雷梁支架设计内容提示:结合一座上跨深圳市地铁3号线高架桥及G205国道的预应力混凝土连续箱梁详细介绍了贝雷梁施工支架的设计采用合理的计算理论模型进行了理论分析及结构安全计算以期为今后连续梁桥的设计及施工积累经验延伸阅读: 支架 施工 设计 连续梁桥 ??????? 1 t _blank 工程概况? ? ? ? 横坪公路ZK1跨线桥上跨深圳市地铁3号
龙门互通匝道桥现浇箱梁贝雷支架计算书龙门互通A匝道桥起点桩号为AK0162.182终点桩号为AK0527.882桥长365.7米桥型布置为4×24.34×253×253×30m预应力混凝土连续梁其中第一联采用现浇箱梁B匝道桥起点桩号为BK0380.871终点桩号为BK0830.696桥长449.825米桥型布置为2×253×25(253025)2×27.66253×303×30m预应力混凝土
附件一: 高架站站台梁预应力混凝土贝雷支架计算书1.工程概况站台梁为π型结构等高度梁高桥面全宽腹板中心距每孔站台梁共设6 道横隔梁分别位于端支点及跨中端隔梁厚度为90cm中隔梁厚度为50cm顶板厚度35-45cm支点处腹板厚1m跨中腹板厚站台梁外侧腹板有雨棚处腹板厚159cm2.编制依据(1)《高架站站台梁长株潭城际施图(桥)参-36》(2)《路桥施工计算手册》2010年版(3)《生态动物
景阳大路西延长线及西四环路立交桥建设工程7512075m预应力混凝土连续箱梁跨铁路部分贝雷梁支架计算书计算:复核:一采用规范1.公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000) 2.装配式公路钢桥多用途使用手册3.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)4.公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004) 5.新版建筑地基处理工程手册一. 荷载计算参数1.钢筋混凝
贝雷桁片组拼龙门吊机设计计算主要技术参数龙门吊机采用跨中单点起吊起吊物重:板梁43T起重扁担梁重=龙门吊机净跨27m净空高12m结构采用单层六排桁片组拼(450-450-900-450-450)均布荷载为起重卷扬机(天车)重2T贝雷桁片的力学性能参照公路施工手册《桥涵》有关说明吊机横梁内力计算荷载:均布荷载q=集中荷载p=计算跨度L=27m动载荷系数1μ=1H(L0L)=吊梁抗弯验算吊梁跨中
贝雷架便桥计算书20010-4Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of our APIs please visit: :products.asposewordsPAGE Created with an evaluation copy of Asp
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级龙门起重机提升塔架简化计算法 报告人: 马人乐 教授 2008年7月 主要内容荷载与作用 计算模式按偏心受压构件验算整体稳定(单塔) 单根构件计算风荷载设计值 荷载与作用自重设计值 被吊构件重量设计值 吊具及吊车 纤绳拉力 — 风振系数
重 庆 外 环 高 速 公 路 北 段 XX 标 段X X 2 号 桥贝雷梁支架结构计算方案编 制:复 核:审 核:批 准:XX二重庆外环高速公路XX标段工程项目经理部2007年10月31日 跨XX铁路平台支架设计计算书一计算依据1《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)2《设计施工图》3《路桥施工计算手册》(周水兴等编著 人民交通出版社)4《路桥
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