单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第八章路基土质路基施工第一节 概 述一路基施工的重要性 路基是路面的基础由路堑和路堤组成路基土石方工程量大分布不均匀不仅与路基工程相关的设施如路基排水防护与加固等相互制约而且同公路工程的其他工程项目如桥涵隧道路面及附属设施相互交错因此路基施工在质量标准技术操作施工管理等方面具有特殊性必须予以研究和不断改进就整个公
二. 路基施工的基本方法 1. 组织准备工作: 有效控制土的含水率避免过干或过湿分层填筑法弱透水性土三. 机械化施工 但用增加压实功能的方法提高土基强度的效果有一定限度 砂性土压实效果:振动式较好夯击式次之碾压式较差 适宜的土类黏质土与砂质土砂质土68RWYL-B600 RWYL-650 填挖类别零填及挖方填方
第八章 土质路基施工第一节 概述第二节 施工要点第三节 路基压实1一、路基施工的重要性1 人工施工2 简易机械化施工3 水力机械化施工 4 机械化施工5 爆破施工第一节 概述合理的设计需要通过施工得以实现。路基施工质量是路基强度和稳定性的保证,不少公路路基路面病害的重要原因就是路基施工质量不良,并因此引至大量的养护和维修费用 。二、路基施工的基本方法2三、施工前的准备工作 包含全面熟悉设计文件和设
第八章 路基土石方工程施工1概况本标段道路全长3.6km设计路面宽度7.0m路基宽8.59.0m路基最大开挖深度达16m路基土方明挖总量(含场地清理)为46290m3路基石方明挖(含15m以上高边坡预裂)总量为87264m3路基填筑(利用土石混填)110914m3路基填筑(结构物台背回填)11378 m3施工内容主要为路基挖方和路基填方等及其有关作业2施工布置2.1 风水电布置施工供风主要
土质路基施工技术【摘 要】理想的设计要通过施工来实践对于公路工程来说路基施工往往是施工组织管理的关键土质路基的施工在施工方法和操作上具有其特点本文对土质路基施工的基本方法施工前的准备施工要点以及路基的压实和检测做了分析介绍【关键词】土质路基施工方法施工要点路基压实路基工程的项目较多包括土方石方以及圬工砌体等路基施工不仅和路基排水防护与加固等相互制约而且还与桥涵隧洞路面和附属设施相互交错路基施工在整
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第八章 路基挡土墙设计第八章 路基挡土墙设计 第一节 挡土墙的类型构造和布置 第二节 土压力计算 第三节 挡土墙的稳定性验算 第四节 加筋土结构 第五节 其他轻型挡土墙结构第一节 挡土墙的类型构造和
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第九章 土质路基施工深圳地铁三号线工地再塌陷 十个月死亡13人 据统计今年上半年全市地铁工程共发生安全事故及险情14起伤亡事故两起共死亡五人其中1号线一起2号线两起3号线三起平南铁路改线工程三起5号线五起进入7月以来事故数量明显上升今年截至目前深圳地铁施工工地已发生多起安全事故死亡人员超过13人 ?????????????
土质填方路基施工质量的控制措施路基是公路的重要组成部分是路面的基础与路面共同承受交通荷载的作用是按路线位置和一定技术要求修筑的带状构物路基施工质量的好坏将直接影响到路面的稳定性和整条路线的使用品质对土质填方路基来说影响施工质量的因素主要由土质含水量压实功能(如机械性能压实遍数及速度土层厚度)及压实时外界自然和人为的其他因素等本文结合多年施工经验以连徐高速公路CA标K91240K96段为例对土质
江西省景鹰高速公路项目B1合同段(江西赣北公路工程有限)路基土石方试验段填筑施工方案(K58860K58960)施工单位:江西赣北公路工程有限B1合同段项目经理部监理单位:北京华宏路桥咨询监理目 录试验方案文字说明测量土工试验路基土石方试验段施工方案 一.概述景德镇(桃墅店)至至鹰潭高速公路是济南至广州国家高速公路网江西境内北段是我省规划的三纵
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级路基工程施工 土石路堤施工 高填方路堤施工小组成员收集:刘 伟 蒋甫阳整理:陈建东 王晓东PPT 制作:曹 杨讲 解: 曹 杨总结报告:田乐斌 陈 浩项目一 土石路堤施工路堤横断面一般形式 图1-1是几种常用路堤横断面形式按其填土高度可划
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