[转] 大众奥迪节气门设定的条件及通道号 进行基本设定必须在一定条件下完成节气门控制单元设定基本如下: 1.故障存储器中无故障存储(如需要应先查询故障码排除故障清除故障存储) 2.关掉用电器关掉空调 3.冷却液温度高于80° 4.蓄电池电压高于11V 5.变速箱处于N档或P档 6.基本设定过程中不能踩油门踏板 7.观察数据流第四区当显示由run变为OK时节气门基本设定变完成了 各种车型基本
大众奥迪车系节气门???说明:节气门调整匹配只适合于配有电子节气门发动机系统的大众车系桑塔纳GLi不在匹配范围之内捷达车两阀发动机系统节气门调整匹配通道号为060而五阀为0981 基本设定内容:打开点火开关时可进行节气门控制单元和发动机控制单元的自适应2 基本设定过程: 进行节气门基本设定时节气门调节器进入应急运行中最大位置到最小位置发动机控制单元通过自适应来学习节气门控制单元止点位置 及节
01-发动机基本设定通道 001电子节气门(节气门体自适应)解释节气门自适应,等待至显示“匹配自适应:调整正常”通道 002质量空气流量传感器检测发动机运转G28(怠速),暖机通道003 废弃再循环(EGR)点火开关打开,发动机启动(怠速),踩下制动踏板和加速踏板并保持住,废弃再循环(EGR)打开和关闭交替进行“EGR ON”和”EGR OFF“之间的偏差必须至少为1000mg/str通道00
奧迪大眾通道號信息大全--基本設定--01-發動機通道001 電子節氣門(節氣門體自適應)解釋節氣門自適應等待至顯示匹配自適應:調整正常通道 002 質量空氣流量傳感器檢測發動機運轉 G28(怠速)暖機通道 003 廢棄再循環(EGR)點火開關打開發動機啟動(怠速)踩下制動踏板和加速踏板並保持住廢棄再循環(EGR)打開和關閉交替進行EGR ON和EGR OFF之間的偏差必須至少為通道 008
大众/奥迪 设定/归零 2008-02-22 21:16分类: \l # 奥迪 AUDI 字号: \l # 大大? \l # 中中? \l # 小小 ?大众/奥迪 设定/归零 ?奥迪的保养归零 audi a4, a6, a8, tt - resetting service reminders 保养归零用9针串行线连接设备和pc (k6;k60;k8;k80;k81 选择
大众车系节气门的基本设定--------------------------------------------------------------------------------------1 基本设定内容:打开点火开关时可进行节气门控制单元和发动机控制单元的自适应2 基本设定过程:进行节气门基本设定时节气门调节器进入应急运行中最大位置到最小位置发动机控制单元通过自适应来学习节气门控制单元止
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第四节 大众奥迪ESP电路及系统设定与诊断奥迪A4 ESP电路图如图3- 42所示 系统设定与诊断一制动系统警告灯控制制动系统警告灯控制工作情况如表3-2所示二ESP系统设定与编码操作ESP系统设定与编码操作如表3-3所示ESP路试和系统测试:维修后应对系统功能是否正常做一次全面检查排除潜在隐患仪表没有故障显示可以不做这个操作但是如果在进行ESP路试和系统测试过程中出现中断则仪表出现AB
1主讲:薛庆文地址:丰台区总部基地外环西路16号:13811998889自动变速器故障诊断专题01V自动变速器常见故障诊断与维修变速器介绍97年以后德国ZF生产的型号为:5HP-19FL(前驱)和5HP-19FLA(全时四驱).01V还分:带tiptronic和不带tiptronic.液压控制形式:E17型和E182型变速器型号含义前轮驱动四轮驱动E182E17自动和手自动一体自动(P-R-N
奥迪在中国1986年奥迪与中国进行首次正式接触开始在长春与一汽共同进行一项技术的可行性研究在此后两年中奥迪轿车的技术开发工作继续进行并于1988年授予一汽生产许可证当年共组装了499辆汽车1990年中国一汽安装了奥迪轿车组装线日生产能力达50辆1993年奥迪加入一汽-大众合资企业1995年一汽-大众开始准备生产专门为中国开发的奥迪200 V6车型次年奥迪200 V6下线1996年奥迪在北
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