5为了改善混合气形成条件 1)选用十六烷值较高的柴油 2)采用较高的压缩比促进柴油蒸发 3)可燃混合气的浓度要求较稀 φa一般在之间 4)喷油压力要高一般在10— 12Mpa以上 5)在燃烧室内组织强烈的空气运动 促进柴油和空气混合
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第八章机械与车辆工程学院BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY 北京理工大学柴油机燃烧4520221本章内容(重点章节)第一节 柴油机燃烧过程 第二节 放热规律第三节 燃油喷雾第四节 柴油机混合气形成第五节 柴油机燃烧室23:092本章要求目的与要求:要求全面掌握柴油机燃烧过程燃烧特点放热规律
第一节 燃油与燃油添加剂委内瑞拉康氏残碳测试方法35最大值最大值30—最大值600
第 2 期 (总第 126 期)
目 录96CmHn的燃烧反应通式18燃气热值的计算干燃气的低热值和湿燃气的低热值换算:某混合气体中含有10molC2H45molC2H615molC3H610molC3H8请写出四种气体的燃烧反应式并计算该混合气体的低热值
(2)柴油机浓混合气无烟燃烧 柴油机浓混合气无烟燃烧技术(SmokelessRich Dieselbustion)由丰田开发浓混合气无烟燃烧式柴油机拥有与传统直喷式柴油机相同的热效率然而它的NOx和碳烟排放却低很多 (3) MK燃烧 Kimura发现使用大量的EGR高涡流比和推迟喷油可以同时降低NOx和碳烟排放这种燃烧方式叫做Modulated Kinetics燃烧大
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级2.2.2 燃烧形式扩散燃烧当可燃气体(如氢乙炔汽油蒸气等)从管口管道和容器的裂缝等处流向空气时由于可燃气体分子和空气分子互相扩散混合当浓度达到可燃极限范围的部分时形成火焰使燃烧继续下去的现象扩散燃烧的速度取决于扩散速度一般燃烧较慢燃料锥燃烧区2.2.2 燃烧形式混合燃烧可燃气体与助燃气体在容器内或空间中充分扩散混合其浓度在爆
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