4 赣州赣江公路大桥承台、锚碇大体积混凝土温控方案武 汉 理 工 大 学2008年7月赣州赣江公路大桥承台、锚碇大体积混凝土温控方案一、概述赣州赣江公路大桥位于江西赣州中心城区北部,是规划中赣州市域主干线公路网的关键性工程,总投资约46亿元。该桥为特大桥,全长1073米,主跨为408米地锚式悬索桥,引桥为连续梁桥。引桥及连接线长1058km。承台、锚碇锚块、压重块、散索鞍支墩等部位均属大体积混凝
4 赣州赣江公路大桥承台、锚碇大体积混凝土温控方案武 汉 理 工 大 学2008年7月赣州赣江公路大桥承台、锚碇大体积混凝土温控方案一、概述赣州赣江公路大桥位于江西赣州中心城区北部,是规划中赣州市域主干线公路网的关键性工程,总投资约46亿元。该桥为特大桥,全长1073米,主跨为408米地锚式悬索桥,引桥为连续梁桥。引桥及连接线长1058km。承台、锚碇锚块、压重块、散索鞍支墩等部位均属大体积混凝
4 赣州赣江公路大桥承台、锚碇大体积混凝土温控方案武 汉 理 工 大 学2008年7月赣州赣江公路大桥承台、锚碇大体积混凝土温控方案一、概述赣州赣江公路大桥位于江西赣州中心城区北部,是规划中赣州市域主干线公路网的关键性工程,总投资约46亿元。该桥为特大桥,全长1073米,主跨为408米地锚式悬索桥,引桥为连续梁桥。引桥及连接线长1058km。承台、锚碇锚块、压重块、散索鞍支墩等部位均属大体积混凝
4 赣州赣江公路大桥承台、锚碇大体积混凝土温控方案武 汉 理 工 大 学2008年7月赣州赣江公路大桥承台、锚碇大体积混凝土温控方案一、概述赣州赣江公路大桥位于江西赣州中心城区北部,是规划中赣州市域主干线公路网的关键性工程,总投资约46亿元。该桥为特大桥,全长1073米,主跨为408米地锚式悬索桥,引桥为连续梁桥。引桥及连接线长1058km。承台、锚碇锚块、压重块、散索鞍支墩等部位均属大体积混凝
4 赣州赣江公路大桥承台、锚碇大体积混凝土温控方案武 汉 理 工 大 学2008年7月赣州赣江公路大桥承台、锚碇大体积混凝土温控方案一、概述赣州赣江公路大桥位于江西赣州中心城区北部,是规划中赣州市域主干线公路网的关键性工程,总投资约46亿元。该桥为特大桥,全长1073米,主跨为408米地锚式悬索桥,引桥为连续梁桥。引桥及连接线长1058km。承台、锚碇锚块、压重块、散索鞍支墩等部位均属大体积混凝
赣州赣江公路大桥锚碇大体积混凝土温控方案武 汉 理 工 大 学2008年9月1概述赣州赣江公路大桥位于江西赣州中心城区北部,是规划中赣州市域主干线公路网的关键性工程,总投资约46亿元。该桥为特大桥,全长1073米,主跨为408米地锚式悬索桥,引桥为连续梁桥,引桥及连接线长1058km。赣州赣江公路大桥锚碇属大体积混凝土结构,由于混凝土的水化热作用,混凝土浇筑后将经历升温期、降温期和稳定期三个
赣州赣江公路大桥锚碇大体积混凝土温控方案武 汉 理 工 大 学2008年9月1概述赣州赣江公路大桥位于江西赣州中心城区北部,是规划中赣州市域主干线公路网的关键性工程,总投资约46亿元。该桥为特大桥,全长1073米,主跨为408米地锚式悬索桥,引桥为连续梁桥,引桥及连接线长1058km。赣州赣江公路大桥锚碇属大体积混凝土结构,由于混凝土的水化热作用,混凝土浇筑后将经历升温期、降温期和稳定期三个
9 赣州赣江公路大桥承台大体积混凝土温控方案武 汉 理 工 大 学2008年9月赣州赣江公路大桥承台大体积混凝土温控方案1、概述赣州赣江公路大桥位于江西赣州中心城区北部,是规划中赣州市域主干线公路网的关键性工程,总投资约46亿元。该桥为特大桥,全长1073米,主跨为408米地锚式悬索桥,引桥为连续梁桥,引桥及连接线长1058km。该桥承台尺寸为:直径195m,高5m,属大体积混凝土结构,由于混凝
赣州赣江大桥承台、锚碇大体积混凝土温控及配合比设计费用概算一.水化热试验及混凝土配合比设计水泥水化热及混凝土绝热温升试验3组×4000元/组=12000元混凝土配合比实验5组×5000元/组=25000元小计:37000元二.温控施工方案,包括 (1)大体积砼温度场及应力场仿真计算; (2)制定砼温控标准; (3)制定砼温控措施;合计:50000元三.现场温度监控及指导,包括 (1)砼内部温度
赣州赣江大桥承台、锚碇大体积混凝土温控及配合比设计费用概算一.水化热、绝热温升试验及混凝土配合比设计水泥水化热实验和混凝土绝热温升试验,包括纯水泥混凝土、掺粉煤灰混凝土、掺矿渣微粉混凝土,分析混凝土在各种组分及不同配合比下的水泥水化放热及混凝土的绝热温升,为大体积混凝土的原材料选择和配合比提供实验依据。全部水泥水化热及混凝土绝热温升实验共12组,费用总计36000元。混凝土配合比实验,调整水泥
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报