基于DFMA理念的船体结构设计王世利郑文涛(上海外高桥造船有限 上海 200137)摘要: 简要介绍了面向制造和装配的设计思想结合多个详细设计和生产设计案例的分析强调了在船舶设计领域推行DFMA的重要性关键词:DFMA详细设计生产设计效率中图分类号: U671.4 文献标识码: B 文章编号: 1005-9962(2010)04-00Abstract: Intr
船舶与海洋结构物设计制造一、专业介绍1、学科简介“船舶与海洋结构物设计制造”是“船舶与海洋工程”一级学科的二级学科,本学科以船舶与海洋结构物为研究对象,主要研究解决各类船舶与海洋结构物的总体论证,系统分析,环境荷载及动力响应,可靠性理论,风险评估,运动性能及新船型开发,冰力学与冰工程学研究,新型海洋工程结构研究,强度、振动、噪声及其控制、工程系统分析、规划及经济评价等各种现实的和长远的科学技术
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船体构造名称三星重工业◇ 目 录 ◇第一章 船舶总论…………………………………………… 1第一节:船舶的定义…………………………………………1第二节:用语及规定…………………………………………1第三节:船舶的分类…………………………………………7第二章 船舶构造…………………………………………… 17第一节:主要船体的图面……………………………………17第二节:船体的构造…………………
第一章 引起船体梁总纵弯曲的外力计算(1)习题1.2-1.3(教材Page327)(重点)(2)概念:重量分类和分布原则(page11-16)船体挠度及货物分布对静水弯矩的影响(page20-21)第二章 船体总纵强度计算(1)计算:某船横剖面的总纵弯曲应力(重点)(2)概念:计算剖面与纵向强力构件船体剖面模数的计算及总纵弯曲应力的计算(page51-54)船体构件的工作特征(page55-
单击此处编辑母版标题样式2012113??2012113??船体结构设计 --流水孔空气孔止漏孔二〇一二年一月四日概述结构设计中开孔:空气孔流水孔止漏孔 位置:液体舱 基本原则: 纵向:空气孔尽量靠近船首 流水孔尽量靠近船尾 垂向:舷侧平直构件布
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档案号38m渔船送审设计旧底图号船体结构计算书HX8025-110-02JS新底图号标记数量修改单号签字日期编制签字校对签字总面积共8页第1页日期签字审核签字 cm2标检签字泰州市鸿翔船舶工程有限审定日期一 说明1.1 本船为钢质单甲板单底横骨架结构的Ⅱ类航区海洋渔业船舶1.2 依据中华人民共和国渔业船舶检验局《渔业船舶法定检验规则》(2000)以下简称《法则》《钢质海洋渔船建造
SCHOOL OF NAVAL ARCHITECTUREFirst Level (SubTitle)Second levelThird levelFourth levelFifth Level 船体制图 船舶工程学院 于昌利2022411SCHOOL OF NAVAL ARCHITECTURE 课程内容 船体结构内容 船体制图的有关规定 型线图 总布置图 船体结构节点的绘制和识读
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