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朋友的25K-1翻了昨天正在喝茶接到一里面传来焦急的声音不好了你快来我的车出事了 =MTgxNzU4fDQ1ZGZmMmFmfDEzMjEzNjI5MDB8YjMwMGxrNEdpTjVGNDNTVC9rQUtyckQ0TFlLMkRQd1ExM2xmWjdFTk5Vam0vSWc3Dnothumb=yes o 2011-11-13_15-00-44_ t _blank 下载 ( KB
50吨吊车侧翻事故吊车侧翻现场吊车承重侧后支腿没有全伸,并且只放在两个短枕木上,地基没有夯实,应加垫钢板。事故救援现场1事故救援现场2事故原因分析经勘察现场并进行综合分析后得知:由于起重机后侧支腿没有完全伸出,且支腿下方垫板过小,没有加设钢板铺垫;起重机下面的路基地面又属非原土,即是开挖回填过的地面。很显然,本次事故的直接原因是操作人员没有在吊车支腿下均铺设路基板,吊车支腿没有完全伸出,从而造成两
吊车翻车事故的原因分析
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2003年1月28日下午某厂大修车间组织职工吊运43号电解槽的阴极内衬根据测算阴极内衬重约吨 14时30分吊车吊起阴极内衬当重物被起吊到4米高时移动到了东风卡车上方此时系挂阴极内衬的钢丝绳突然断了阴极内衬重重地砸在了卡车后厢板上致使厢板以及汽车大梁严重变形汽车报废当时破碎物四处飞溅幸亏在场的职工注意力比较集中四处散开才没有造成人员伤亡 三3·4起重伤害事故 1996年3月8日10时20
Click to edit Master title styleClick to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth level()建造QHSE部马来西亚某造船厂的吊装事故 马来西亚某造船厂的吊装事故 8.6吊装伤亡事故限制空间8.6吊装伤亡事故限制空间8.6吊装伤亡事故限制空间8.6吊装伤亡事故限制空
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