宁杭客运专线现场监控全覆盖管理实施细则为进一步贯彻落实捍卫质量保卫安全具体工作完善 两确认一监控制度体系切实增强全员质量安全责任意识提高全员安全质量监控能力落实现场标准化管理实现现场监控全覆盖确保宁杭客专工程质量安全始终受控根据宁杭《宁杭客运专线现场监控全覆盖实施指导意见》要求结合本标段现场实际特制订本实施细则第一章 总则第一条 现场监控全覆盖的目的:落实施工工序验收和安全检查签认实名制强化施
(建设单位名称)XXXXX室内分布系统安装单项工程工程编号:XXXXXXXXX监 理 细 则编制人:XXX审核人:XXX河北邮电通信工程建设监理有限编制日期:xxxx年xx月目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u \l _Toc359590323 一、监理细则适用范围 REF _Toc359590323 \h 1 \l _Toc359590324 二、监理工作依据 REF _
宁杭客运专线线下工程沉降变形观测及评估实施细则宁杭铁路有限责任二〇〇九年七月 : PAGE II : PAGE 1 : 沪宁城际铁路线下工程沉降观测及评估实施细则 : : 目 录 : TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc237151784 第一章 总则 PAGEREF _Toc237151784 h
新建盘锦至营口铁路客运专线冬季施工监理实施细则编制: 审核: 审批: 天津新亚太监理盘营客专监理二标监理站2012年11月目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc341800844 第一章 总 则 PAGEREF _Toc341800844 h 3 HYPERLINK
轨道工程监理实施细则 本标段除联络线采用有碴轨道外其余稳定基础均采用无碴轨道因此本章重点描述对无碴轨道的控制1设计文件的核对及技术交底本客运专线采用的无碴轨道的结构是引进德国RHEDA2000高速型无碴轨道板式无碴轨道为德国BOgl型无碴轨道大道岔也是从国外引进这些国内外的设计文件图纸在施工前应认真阅读仔细核实发现问题以书面形式通知设计总包方和建设单位对可能影响到施工的问题应在
监控量测实施方案1编制依据(1)隧道设计图(2)《客运专线铁路隧道施工技术指南》(3)《客运专线铁路隧道施工质量验收暂行标准》(4)《铁路隧道监控量测技术规程》2工程概况沪昆铁路客运专线江西段站前工程HKJX-7标项目经理部九工区宣峰岭隧道总长2191.12m 地质情况为: 进出口表层为粉质粘土下伏变余长石石英砂岩夹千枚岩隧道穿越三条推测断层破碎带围岩分级:Ⅴ级围岩446mⅣ级1360mⅢ级
郑州机场至西华高速公路项目 JXZT-8标合同段盖梁 样板工程 监 理 实 施 细 则编制:审核:批准:编制日期:《样板工程》监理实施细则 一工程概况K99777马村干渠中桥盖梁采用分幅式
一 变形观测概述(一)变形观测目的 编制沉降变形观测实施方案的目的就是为了更好的指导和规范桥梁施工过程中的沉降观测因为沉降观测的沉降量是确定无砟轨道铺设的关键时间节点和关键工序及运营后养护维修的主要依据(二)变形观测技术依据1.《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158号)2.《客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定》(铁建设[2006]189号)3.《国家一二等
1 总则1.0.1 为统一新建铁路客运专线(以下简称==客专)对路基(含过渡段)桥梁隧道涵洞等线下工程的沉降变形观测系统的技术要求确保观测质量为评估预测线下工程最终沉降量和工后沉降合理确定无碴轨道铺设时间确保铺设质量制定本实施细则1.0.2 本细则适用于客专线下工程施工期及正式验收通过前的沉降变形观测及评估其中与合蚌客专相关联的设计时速在200kmh以下的铁路线路按相关现行铁路设计规范
1 总则编制依据 《沁源县永和水电站工程施工监理合同书》(合同编号QYYHSDZ-QT-JL-01(2011))沁源县永和水电站工程监理标招标文件(合同编号QYYHSDZ-QT-JL-01(2011))沁源县永和水电站工程土建01标招标文件(合同编号QYYHSDZ-JZ-TJ-02(2011))沁源县永和水电站工程监理标招标文件(合同编号QYYHSDZ-QT-JL-01(2011))沁源县
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