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存档日期: 存档编号: 论文题目: 双闭环直流调速系统的设计与仿真 姓 名: XXX 院 系: 电气工程及自动化学院 专 业: 电气工程及其自动化 班 级:
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: PAGE : 摘要 运动控制课程设计任务书题目:双闭环直流调速系统设计使用班级:电气081082设计内容已知电机参数为:PN=500kWUN=750VIN=760AnN=375rminCe=电枢回路总电阻R=Ω允许过载倍数λ=触发整流环节Ks=75Tl=Tm=调节器输入输出最大电压为10V设计双闭环调速系统达到最理想的调速性能主要设计内容包括:1ACRASR调节
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任务书1.设计题目转速电流双闭环直流调速系统的设计2.设计任务某晶闸管供电的双闭环直流调速系统整流装置采用三相桥式电路基本数据为:直流电动机:Un=440VIn=365AnN=950rminRa=电枢电路总电阻R=电枢电路总电感L=电流允许过载倍数=折算到电动机飞轮惯量GD2=20Nm2晶闸管整流装置放大倍数Ks=40滞后时间常数Ts=电流反馈系数= (10VIN)转速反馈系数= minr
任务书1.设计题目转速电流双闭环直流调速系统的设计2.设计任务某晶闸管供电的双闭环直流调速系统整流装置采用三相桥式电路基本数据为:直流电动机:Un=440VIn=365AnN=950rminRa=Ω电枢电路总电阻R=Ω电枢电路总电感L=电流允许过载倍数λ=折算到电动机飞轮惯量GD2=20Nm2晶闸管整流装置放大倍数Ks=40滞后时间常数Ts=电流反馈系数β= (≈10VIN)转速反馈系数α=
.我们‖打〈败〉了敌人 ②我们‖〔把敌人〕打〈败〉了基于matlab的直流双闭环调速系统设计与仿真摘要: 针对直流调速系统理论设计与实际要求相差较大的现象本文利用matlabsimulink仿真平台对直流调速系统的理论设计结果进行仿真通过系统仿真以灵活调节各项参数从而获得理想的设计结果实践表明利用仿真技术可以大大地减少直流双闭环调速系统的设计和调试强度关键词:直流调速 理论设计 系统仿
存档日期: 存档编号: 论文题目: 双闭环直流调速系统的设计与仿真 姓 名: XXX 院 系: 电气工程及自动化学院 专 业: 电气工程及其自动化 班 级:
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