A320电子有答案试题ATA22 自动飞行系统ATHR系统中ALPHA门限角信号由谁探测到:A.FACB.FMGC1C.EECD.FMGC2AALPHA角门限保护和风切变保护由几个计算机计算A.FACB.ELACC.FACELACD.FMGCCAP衔接时用于发动机故障补偿控制的作动筒:A.偏航阻尼作动筒B.方向舵配平作动筒C.行程限制器D.ABDDMU的作用为:A.仅记录飞机系统的参数B.收集飞机
A320电子有答案试题ATA22 自动飞行系统A/THR系统中,ALPHA门限角信号由谁探测到:A.FAC;B.FMGC1;C.EEC;D.FMGC2。AALPHA角门限保护和风切变保护由几个计算机计算?A.FACB.ELACC.FAC&ELACD.FMGCCAP衔接时,用于发动机故障补偿控制的作动筒:A.偏航阻尼作动筒;B.方向舵配平作动筒;C.行程限制器;D.A&B。DDMU的作用为:A.
A320电子有答案试题ATA22 自动飞行系统A/THR系统中,ALPHA门限角信号由谁探测到:A.FAC;B.FMGC1;C.EEC;D.FMGC2。AALPHA角门限保护和风切变保护由几个计算机计算?A.FACB.ELACC.FAC&ELACD.FMGCCAP衔接时,用于发动机故障补偿控制的作动筒:A.偏航阻尼作动筒;B.方向舵配平作动筒;C.行程限制器;D.A&B。DDMU的作用为:A.
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A320电子有答案试题ATA22 自动飞行系统A/THR系统中,ALPHA门限角信号由谁探测到:A.FAC;B.FMGC1;C.EEC;D.FMGC2。AALPHA角门限保护和风切变保护由几个计算机计算?A.FACB.ELACC.FAC OR ELACD.FMGCCAP衔接时,用于发动机故障补偿控制的作动筒:A.偏航阻尼作动筒;B.方向舵配平作动筒;C.行程限制器;D.A&B。DDMU的作用为
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电工电子试题及答案选择题(电子技术基础1-30电工基础31-55每小题2分共110分每小 题中只有一个选项是正确的请将正确选项涂在答题卡上)1. 半导体二极管其中 区的引出线称二极管的负极 A.N B.P C.Si D.Ge2.稳压二极管的正常工作状态是 A.导通状态 B.截止状态 C.反向击穿状态 D.任意状态 3.若使三极管工
1三极管的三个极分别是 2在电路中如果I<0说明电流的实际方向与参考方向 3有一交流电u=141sin(314t35o)V其电压最大值为 V有效值为 V频率为 HZ初相位为 度4(18)10 =( )2 =( )165在正弦交流电
一填空题1.任何一个完整的电路都必须由( 电源 )( 负载 )( 连接部分 )三个基本部分组成电路的作用是对电能进行( 传输 )和( 转换 )对电信号进行( 传递 )和( 处理 )电源或信号源产生的电压和电流称为( 激励 )相应在电路元件上产生的电压和电流称为( 响应 )2.在电路分析中规定( 正电荷 )的运动方向为电流的实际方向在直
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