单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第四章 CRH5动车组制动系统制动系统概况电制动系统空气制动系统防滑装置制动控制第一节 制动系统概况系统组成制动作用的种类制动性能系统组成电制动空气制动防滑系统制动控制系统制动作用的种类常用制动紧急制动(纯空气)备用制动停放制动常用制动司机室中的制动手柄将向列车总线发送制动命令该制动命令将被不同车辆的各制动控制装置读取和编译并
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第三章 四方动车组制动系统系统概况空气制动系统电制动系统防滑装置制动控制装置制动装置维修第一节 系统概况系统构成及工作原理控制方式制动种类技术指标系 统 构 成制动种类常用制动快速制动紧急制动耐雪制动辅助制动停车制动常用制动设17级按速度-粘着特性曲线控制(设有空重车调整功能)初速75kmh以上时实施混合制动动车的再生制动负担
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第五章 CRH1动车组制动系统制动系统概况电制动系统空气制动系统防滑装置制动控制第一节 制动系统概况系统组成制动作用的种类制动系统的特点及性能系统组成电制动空气制动防滑系统制动控制系统制动作用的种类常用制动紧急制动安全制动停放制动保持制动救援回送制动防冰制动常用制动常用制动可以通过以下部件启动: 1.制动控制器2.速度控制系统
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级动车组辅助电气系统及设备 1动车组辅助电气系统及设备主要内容: 介绍国内引进动车组的辅助电气系统及设备如配电系统辅助供电系统蓄电池与充电机照明系统火灾探测系统 动车组常用电器及电气设备的工作原理运用方式维修方法及标准故障诊断与排除技术 2动车组辅助电气系统及设备关于引进动车组名称的代号BSP动车组(庞巴迪动车组)——
第四章起动系统的原理与检修汽车发动机没有自起动能力,需由外力带动曲轴旋转才能进入正常工作状态。电力起动系统由起动机、传动机构和控制装置三部分组成,如图4-1所示。第一节 起动机的构造与原理起动系统的核心起动机是直流串激式电动机,其功用是在直流电的作用下产生电磁转矩。一、结构起动机主要由机壳、磁极、电枢、换向器及电刷等组成,如图4-2所示。1、磁极:磁极的作用是产生磁场,由铁心和磁场绕组组成。铁心用
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级动 车 组 制 动 系 统胡准庆5168342313691464930huzhunqing163第一章 动车组制动系统概述制动的基本概念制动方式分类动车组制动系统的特点制动的基本概念制动有控制地对运行着的列车施加人为的阻力以使列车更快地减速或更快的停车缓解对已经施行制动的列车解除或减弱其制动作用 制动的基本概念制动装置
动车组制动系统 : EMU2015020 : 王和平 : 型动车组制动系统分析一制动系统的基本概念人为地制止列车运动包括使其减速阻止其运动或加速均可称为制动反之对已施行制动的列车解除或减弱其制动作用均称为缓解为了使列
单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式第二十四章 汽车制动系统第一节 概述第二节 制动器第三节 人力制动系统第四节 伺服制动系统第一节 概述 驾驶员能根据道路和交通情况利用装在汽车上的一系列专门装置迫使路面在汽车车轮上施加一定的与汽车行驶方向相反的外力对汽车进行一定程度的强制制动这种可控制的对汽车进行制动的外力称为制动力用于产生制动力的一系列专门装置
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级CRH5型动车组部分设备介绍2004年8月铁道部展开为用于中国铁路第六次提速调图时速200公里级别的高速动车组技术引进招标阿尔斯通是中标厂商之一获得了60组高速列车的订单2004年10月所签定的合同下合同总值6.2亿欧元 CRH5型动车组全称为和谐号CRH5型电动车组是中华人民共和国铁道部为中国铁路第六次大提速向法国的阿尔斯通
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