相关文档

• 轨枕铺设.doc

  1 工程概况1.1 先行试验段工程背景及概况为了加快武广客运专线无砟轨道的实施促进各参建单位掌握无砟轨道引进施工设备的使用熟悉无砟轨道施工的工艺工法及施工组织促进无砟轨道引进技术的吸收消化与利用根据铁道部与睿铁签订的技术转让合同武广客运专线决定开展无砟轨道先行试验段施工根据全线土建施工进展情况经武广客运专线研究决定在XXTJII标和XXTJIII标各开设3km无砟道床先行试验段模

• 混凝土轨枕.docx

  ? HYPERLINK tencent:messageuin=963043279Site=.jkezMenu=yes 客户服务 HYPERLINK tencent:messageuin=1030268628Site=.jkezMenu=yes 混凝土网 HYPERLINK tencent:messageuin=787757402Site=.jk

• 永久轨道铺设.doc

  #

• 轨道铺设标准.doc

  轨道铺设标准轨道必须平直轨道间距接头间隙内外错差轨枕间距必须达到规定要求2临时轨道轨距误差不大于10mm不小于5mm轨道接头间隙不超过10mm内错差高低差不大于5mm水平误差不大于10mm主要轨道接头的间隙不得大于5mm高低和左右错差不得大于2mm前后目视平顺3铺设轨道时道木间距不大于700mm误差±50mm道轨接头两侧200mm各使用1块道木其中轨枕必须确保一头齐轨枕无悬空轨道无浮离空吊板现象4

• 轨道铺设标准.doc

  轨道必须按标准铺设轨道的铺设质量必须符合以下要求：1扣件必须齐全牢固并与轨型相符轨道接头的间隙不得大于5mm高低和左右错差不得大于2mm2直线段2条钢轨顶面的高低差以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差都不得大于5mm3直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为5mm下偏差为-2mm4在曲线段内应设置轨距拉杆5轨枕的规格及数量应符合标准要求间距偏差不得超过50mm道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求

• 轨枕生产商.ppt

  轨枕山东中煤工矿zmjt059/6/20231轨枕的分类钢筋混凝土轨枕使用寿命长，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。木材制成轨枕木枕具有弹性好、易于加工、使用方便等优点。混凝土轨枕预应力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。特种混凝土轨枕钢纤维混凝土轨枕可以提高轨枕的抗冲击韧性和抗裂、抗拉、抗剪、抗弯、抗疲劳强度

• 铺设无缝线路前期工程及成段更换轨枕施工组织设计.doc

  铺设无缝线路前期工程及成段更换轨枕施工组织设计一引言根据路局线路设备大修计划安排我队对新兖线下行线K201500K224500上行K224500K235500间进行了大修清筛及成段换枕施工为确保安全优质高效地完成此次施工任务特制定了本施工组织设计二既有设备概况1线路平面：该地段为复线线路平面良好曲线共计十一处最小曲线半径800米区间线间距均在4米以上站内线间距均在5米以上2线路纵断面：该地段内线路

• 第八章轨道铺设.ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级本章主要内容：1准备工作 2轨排组装 3轨排运输 4轨排铺设 5道岔铺设 6铺碴整道 第八章 轨道铺设 1

• 轨道结构理论与轨道力学(轨枕).ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 轨道结构理论与轨道力学(轨枕)1第一节我国主型轨枕的设计技术条件2一轨枕分类及各类轨枕的特点31.按轨枕材质分类42.按结构型分类53.按使用地点分普通轨枕岔枕桥枕6二混凝土枕发展的原因及优缺点71.混凝土枕发展的原因优质木材的缺乏预应力技术的发展橡胶技术的发展82.混凝土枕的优缺点使用寿命轨道稳定性质量均衡性线路弹性9

• 卸轨枕技术交底.doc

  卸轨枕技术交底由汝洲郑铁三佳水泥制品有限供应偏店站站改道岔本次供应到位普通道岔3组交叉渡线1组序号物资名称规格型号计量单位数量岔号1单开混凝土岔枕P50-9CZ2209A组3626292单开混凝土岔枕P50-12专线4257组3117283交叉渡线混凝土岔枕P60-125M SC340组357911卸道岔对应股道表序号车号股道道岔号规格型号1N5065159牵2线79SC340N5074098