若干问题的讨论关于报警标准报警标准的设置是一个极其严肃的技术问题也是对测试人员总体水平的检验测试人员必须根据具体情况认真综合考虑各种因素在经济与安全之间寻找一个较好的平衡点并及时作出决定具体的报警标准很难也不应该采用一个统一的指标但可以以当地已有的工程经验和工程实例作为参考下面举出一些实例供实际监测工作借鉴(1)某基坑深度为78m采用无支撑的水泥搅拌桩围护结构邻近工程在打桩两个测斜管在连续12天中
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级深基坑工程的检测及常见问题随着经济建设的高度发展在我国建筑工程领域中地下空间的开发已经成为一个重要的发展方向深基坑工程是大型建筑地下设施大型桥梁基础工程各种地下管线设施特殊土质道路施工过程中常常遇见的工程虽已在全国不同地区不同的地质条件下取得了不少成功的经验甚至在一些技术达到了国际水平但仍存在一些问题需进一步研究或解决以适应现
#
深基坑工程监测和控制一分项工程概况北京首都国际机场新航站楼T3B工程基槽开挖深度根据设计要求和工程特点边坡支护开挖深度较深处采用土钉墙支护形式开挖深度较浅处采用挂网喷射混凝土支护形式基槽开挖深度在6m以上的边坡(主要在除FG区以外的区域)需要进行边坡监测总长度约2500m二关键技术的施工方法及创新点原则上在监测对象上以位移监测为主沿边坡周圈每隔30m布置一个观测点对基坑边坡形成全面覆盖本工程中基坑
深基坑施工工程监测方案一工程概况二监测依据 三监测目的四监测项目五监测方法六监测点布置及埋设要求七监测点布置示意附图八监测频率及报警值九监测点的保护措施.十监测仪器十一监测数据记录分析及信息反馈.十二监测质量保证措施.一工程概况(一)设计概况按设计要求站主体基坑围护结构采用地连墙安全等级为一级控制周边地面最大沉降量≤0.1H地连墙最大水平位移≤0.14H(H为基坑开挖深度)且不大于30
现代化的建设促进了我国建筑业的飞速发展由于城市用地价格昂贵高层建筑在各地如雨后春笋般兴建起来为提高土地的空间利用率地下室由一层发展到多层同时一定的基础深度也是为了满足高层建筑抗震和抗风等的结构要求深基坑的施工便越来越多 在深基坑的施工过程中为了对基坑工程的安全性和对周围环境的影响有全面的了解对基坑开挖到下一个施工工况时的受力和变形的数值和趋势进行预测确保基坑支护结构和相邻建筑物的安全以确保工程的
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级Tel:13705319115Email:jpsun1263.net基坑支护技术孙剑平教授工程鉴定加固研究所本次讲座主要内容第一部分:概述第二部分:基坑支护类型第三部分:基坑支护设计和施工第六部分:基坑支护设计与施工实例第四部分:基坑支护中水的控制第五部分:基坑支护检测和监测第五部分:基坑支护检测和监测基坑支护检测基坑支护监测
东莞市S120石排至桥头段路面大修工程第一合同段燕窝立交隧道基坑监测方案中南大学土木工程检测中心2010年3月24日Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of our APIs please visit: :products.asposewordsCrea
深基坑工程检测方案表工程名称:岱山西侧A片区保障房项目1地块深基坑支护工程监督注册号SJK320101120120072 □工程桩 □支护工程结构层数地上34地下2基础类型普通GFRP土钉墙放坡挂网喷浆桩基类型抗拔锚杆支护类型桩基(支护)概况规格直径数量长度设计强度等级持力层设计承载力100mm (Ф2
桩(深基坑)工程检测方案表结构层数地上:地下:基础类型桩基类型PHC500AB125支护类型桩基(支护)概况规格直径数量长度设计强度等级持力层设计承载力500mm191根12.0m13.0mC80极限承载力4000kN□ 在软土地质条件或处于河西地区□ 变直径□ 为人工挖孔桩且直径大于1m□ 开工前未做过试桩或试桩不合格设计方案做过调整□ 持力层为岩层□ 未及时办理质量监督手续□ 出现严重质
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报