钢管订购和运输优化模型要铺设一条的输送天然气的主管道 如图一所示(见反面)经筛选后可以生产这种主管道钢管的钢厂有图中粗线表示铁路单细线表示公路双细线表示要铺设的管道(假设沿管道或者原来有公路或者建有施工公路)圆圈表示火车站每段铁路公路和管道旁的阿拉伯数字表示里程(单位km)为方便计1km主管道钢管称为1单位钢管一个钢厂如果承担制造这种钢管至少需要生产500个单位钢厂在指定期限内能生产该钢管的
13 钢管订购和运输优化模型要铺设一条的输送天然气的主管道, 如图一所示(见反面)。经筛选后可以生产这种主管道钢管的钢厂有。图中粗线表示铁路,单细线表示公路,双细线表示要铺设的管道(假设沿管道或者原来有公路,或者建有施工公路),圆圈表示火车站,每段铁路、公路和管道旁的阿拉伯数字表示里程(单位km)。为方便计,1km主管道钢管称为1单位钢管。一个钢厂如果承担制造这种钢管,至少需要生产500个单位。钢
钢管订购和运输优化模型要铺设一条的输送天然气的主管道 如图1所示(见反面).经筛选后可以生产这种主管道钢管的钢厂有.图中粗线表示铁路单细线表示公路双细线表示要铺设的管道(假设沿管道或者原来有公路或者建有施工公路)圆圈表示火车站每段铁路公路和管道旁的阿拉伯数字表示里程(单位:km).为方便计1km主管道钢管称为1单位钢管.一个钢厂如果承担制造这种钢管至少需要生产500个单位.钢厂在指定期限内能生产该
第31 卷第1 期
#
钢管订购和运输摘 要管道铺设问题是典型的规划类问题本题将交通网络线图给定通过非线性规划实现管道铺设总费用最低针对问题一本文考虑钢厂在分配过程中必须先要到达站点再进行钢管铺设位置的具体设定首先运用Dijkstra算法合理选择钢厂到达各站点最短路径再人工计算各路线单位钢管的运费在站点钢管分配过程中合理假设钢管的来源只选择与之相邻站点的钢管本文将管道线路单
第 15 卷
化肥运输优化模型:罗水生 :20094390107一 摘要化肥运输问题在实际生活中运用的非常广泛如何达到化肥的足量供应而又使花费最低这是一个一直需要讨论的问题本文通过建立一个数学模型的方式把化肥运输问题这种实际问题转化为数学模型的方式进行解答在本文中首先对于这个问题进行了分析假设排除了一些实际生活中不可避免但是又无法预计的实际情况然后对本题进行了分析选择了最合适的建模方式接着又进行
14 钢管订购及运输计划的二次规划模型问题的提出天然气的管道的铺设,常常要绵延几千公里,耗资上亿元的资金。为了降低订购管道的运输费用,一般选择就近订货。但由于钢管厂生产能力的限制和价格方面的差异,有些也需要从远方订货。钢管的运输一般是通过铁路和公路网运送。铁路运费起价高,但长途运输的平均价格要较公路低。怎样统筹安排订购计划和选择最好的运输路线对于降低总体建设费用至关重要。本文主要考虑一条线状管道
#
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报