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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级介绍Romax在变速箱设计及优化方面的主要应用汇报内容主要包括三部分:利用Romax进行齿轮强度分析及齿形优化利用Romax对变速箱轴及轴承进行分析利用Romax对变速箱啸叫分析一利用Romax进行齿轮
艾里逊变速箱设计的原理及运用 设计特点 手动变速箱是通过离合器摩擦片的机械式接合将发动机的动力传递到传动轴上并通过啮合不同传动比的滑动齿轮提供不同的速比从而驱动车辆并达到所需的运行速度 艾里逊自动变速箱的结构略比手动变速箱复杂但其功能却大大提高我们所有型号的自动变速箱都采用高效率高可靠性的液力变扭器行星齿轮设计这一设计在过去的45年里经受了世界各地的重载工况的考验并仍在不断
目录TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc14860 一设计要求: PAGEREF _Toc14860 - 1 - HYPERLINK l _Toc31149 二设计目的 PAGEREF _Toc31149 - 2 - HYPERLINK l _Toc5859 三设计步骤 PAGEREF _Toc5859 - 2 - HYP
变速器传动机构有两种分类方法固定轴式应用广泛其中两轴式变速器多用于发动机前置前轮驱动的汽车上中间轴式变速器多用于发动机前置后轮驱动的汽车上旋转轴式主要用于液力机械式变速器图3-3为中间轴式五挡变速器传动方案 图3-3a所示方案除一倒挡用直齿滑动齿轮换挡外其余各挡为常啮合齿轮传动图3-3bcd所示方案的各前进挡均用常啮合齿轮传动图3-3d所示方案中的倒挡和超速挡安装在副箱体内可以提高轴的刚度减少齿轮
《商的变化规律及应用》教学设计一、教学目标(一)知识与技能引导学生理解和掌握商不变的规律,并能运用这个规律进行相关的计算。培养学生初步的观察、概括的能力。(二)过程与方法引导学生经历提出猜想、举例验证、得出结论、实际应用的学习过程,使学生理解商不变的规律的同时获得研究问题的方法。(三)情感态度和价值观在主动参与数学活动的过程中获得成功的体验,渗透“变与不变”的函数思想和科学的研究态度。二、教学
2010年7月24日 星期六 天气:晴培训主题:《非标箱体尺寸估算的方法与技巧》培训时间:2010-7-24 PM 2:30培训地点:二楼会议室培训人员:各营销处部商务人员 培训讲师:特邀技术部结构组 吴立明培训内容:非标箱体及箱变尺寸估算的方法与技巧计算非标箱体时最重要的是要了解各元器件之间的走线间距及进出线所该预留的空间然后根据元器件的大小和电气回路的级别摆出所有元器件即可很准
随着城市建设规模的扩大及对环境的考虑过去的那种集中降压长距离配电以及架空电网已经不能适应现代城市的供电发展城网改造要求高压直接进市区变电设备深入负荷中心电能通过地下电缆传输配电设备与周围环境协调一致同时因为配电设备深入到负荷中心要求运行可靠性高高性能(低损耗低噪声高抗短路强度)体积要小型化安装简便免维护由此组合变压器应运而生组合变压器是20世纪90年代初从美国引入的技术(所以也熟称为美式箱变
目 录 TOC o 1-3 h z u l _Toc170195811 摘 要Ⅰ l _Toc170195812 AbstractⅡ l _Toc170195813 1 绪论 PAGEREF _Toc170195813 h 1 l _Toc170195813 课题背景 PAGEREF _Toc170195813 h 1 l _Toc170195813 夹
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