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  一级建造师市政公用工程管理与实务精讲班233网校：郭炜1K412015预应力混凝土施工技术1K412015预应力混凝土施工技术1K412015预应力混凝土施工技术一、预应力筋及管道（一）预应力筋（1）每批钢丝、钢绞线、钢筋应由同一牌号、同一规格、同一生产工艺的产品组成。（3）预应力筋进场时，应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验，并应符合下列规定：1K412015预应力混凝土施工技术　　1)

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  （2）预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位。就位后，严禁使用电弧焊对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。隔离套管应堵严。 1K412015预应力混凝土施工技术　　补充释疑：套管是隔离钢筋与混凝土连接的，这是由于简支梁的受力特点决定的，加套管的钢筋只在靠近跨中承受弯矩，所以没有必要像其他钢筋一样在端部锚固　　除此以外，因为先张法预应力往往需要在梁板的两端设置失效段，失效段需要用隔离套管与混凝

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  一级建造师市政公用工程管理与实务精讲班233网校：郭炜1K412015预应力混凝土施工技术1K412015预应力混凝土施工技术1K412015预应力混凝土施工技术一、预应力筋及管道（一）预应力筋（1）每批钢丝、钢绞线、钢筋应由同一牌号、同一规格、同一生产工艺的产品组成。（3）预应力筋进场时，应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验，并应符合下列规定：1K412015预应力混凝土施工技术　　1)

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  一级建造师市政公用工程管理与实务精讲班233网校名师：郭炜最新精准押题联系QQ 2069910086（6）涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴。铺贴顺序应自最低高处铺贴并顺桥宽方向搭接，高处胎体增强材料应压在低处胎体增强材料之上。沿胎体的长度方向搭接宽度不得小于70mm、沿胎体的宽度方向搭接宽度不得小于50mm，严禁沿道路宽度方向胎体搭接形成通缝。 采用两层胎体增强材料时，上下层应

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  一级建造师市政公用工程管理与实务精讲班233网校名师：郭炜最新精准押题联系QQ 2069910086（二）浇筑（1）浇筑混凝土时，对预应力筋锚固区及钢筋密集部位，应加强振捣。（2）对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋，对后张构件应避免振动器碰撞预应力筋的管道。（3）混凝土施工尚应符合1K412014的有关规定。1K412015预应力混凝土施工技术四、预应力张拉施工（一）基本规定（2）预应力筋采用应力

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  一级建造师市政公用工程管理与实务精讲班233网校名师：郭炜（3）压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。（4）埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80%，且不低于30MPa。（5）孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件；设计未要求时，

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  一级建造师市政公用工程管理与实务精讲班233网校名师：郭炜（2）洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7d。掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土，不少于14d。使用真空吸水的混凝土，可在保证强度条件下适当缩短养护时间。采用涂刷薄膜养护剂养护时，养护剂应通过试验确定，并应制定操作工艺。采用塑料膜覆盖养护时，应在混凝土浇筑完成后及时覆盖严密，保证膜内

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  　　重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体稳定，多用料石或混凝土预制块砌筑，或用混凝土浇筑，是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。最新精准押题联系QQ 20699100861K411016不同形式挡土墙的结构特点　　衡重式挡土墙的墙背在上下墙间设衡重台，利用衡重台上的填土重量使全墙重心后移增加墙体的稳重性。　　悬臂式挡土墙由底板及固定在底板上的悬臂式直墙构成，主要依靠

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  3按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成通常有下列三种形式：（1）悬浮密实结构：该结构具有较大的黏聚力c，但内摩擦角φ较小，高温稳定性较差。通常按最佳级配原理进行设计。AC型沥青混合料是这种结构典型代表。最新精准押题联系QQ 20699100861K411014沥青混合料组成与材料（2）骨架空隙结构：粗集料所占比例大，细集料很少甚至没有。（2015改）该结构内摩擦角φ较高，但黏聚力c也较低。沥青碎

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  一级建造师市政公用工程管理与实务精讲班233网校：郭炜1K410000市政公用工程技术1K411000 城镇道路工程1K411000城镇道路工程1K411011城镇道路分类与分级一、城镇道路分类　　（2）根据道路在城镇规划道路系统中所处的地位划分为快速路、主干路、次干路及支路；　　根据道路对交通运输所起的作用分为全市性道路、区域性道路、环路，放射路、过境道路等；1K411010城镇道路工程结构与材