#
混凝土原材料主 控 项 目一 结构加固工程用的水泥进场时应对其品种级别包装或散装仓号出厂日期等进行检查并应对其强度安定性及其他必要的性能指标进行见证取样复验其品种和强度等级必须符合现行国家标准《混凝土结构加固设计规范》GB 50367及设计的规定其质量必须符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB 175和《快硬硅酸盐水泥》GB 199等的要求??? 加固用混凝土中严禁使用安定性不合格的水泥含氯化物
蒸压加气混凝土原材料分析生产加气混凝土的原材料较多每一种原材料也可以选用不同的品种采用的原材料主要看当地的资源条件生产的产品品种以及工厂的生产技术设备条件用于生产加气混凝土的材料主要分为四大类即基本材料发气材料调节材料和结构材料基本材料基本材料是指形成加气混凝土的主体材料在配料浇注和蒸压养护等工艺过程中它们将发生一系列物理化学变化并相互作用产生以水化硅酸钙为主要成人的新生矿物从而使加气混凝土
普通混凝土耐久性混凝土及高性能混凝土原材料对比原材料种类普通混凝土耐久性混凝土(客运专线)高性能混凝土(京沪高铁)水 泥六大通用水泥:硅酸盐水泥(P.ⅠP.Ⅱ)普通硅酸盐水泥()矿渣硅酸盐水泥()粉煤灰硅酸盐水泥()火山灰质硅酸盐水泥()复合硅酸盐水泥()1.应选用硅酸盐普通硅酸盐水泥2.在有充分实践经验证明可行的情况下大体积混凝土也可选用矿渣硅酸盐水泥3.有耐硫酸盐侵蚀的混凝土也可选用中级或高级
流域质量专家组糯扎渡水电工程第五次现场巡视混凝土及原材料组第一会议室(建管局大楼二楼--从此楼上)【2013年5月6日全天分组检查会议室安排】
在我国 用强度等级42.SR的硅酸盐水泥可以配制出实际强度超过100R混凝土因此配制C60混凝土不必强调水泥的强度等级回转窑生产的42.SR的硅酸盐水泥或普通水泥质量稳定强度波动小是配制C60混凝土优先选取的原材料 C6O混凝土广泛用于高层结构大跨度结构高速办路桥梁的上部结构剪力堵等原材料选择不合理可能引起混凝土不合格体积不穗定外观等质蚤缺陷同时使生产成本增大文章论述C6O混凝
混凝土路面修补料耐磨性分析 路面混凝土在使用过程中受到车辆反复荷载的磨耗作用路面的微观构造抗滑性及厚度均随着路面板的磨损而发生变化汇能路桥科技认为耐磨性是混凝土路面修补料的重要性能之一 混凝土的磨损是一个复杂的物理力学过程路面受到车轮作用时混凝土所承受的最大法向力虽然在表面上但最大剪应力却发生在表面下一定深度就车轮对路面的磨损而言主要磨损形式是疲劳磨损和磨粒磨损而路面混凝土的耐磨损能力主要
20 10 年 第
万方数据
#
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报