一级建造师公路工程管理与实务精讲班主讲老师:凌平平一、承台施工(一)围堰及开挖方式的选择1.当承台位置处于干处时,一般直接采用明挖基坑。2.当承台位置位于水中时,一般先设围堰(钢板桩围堰或吊箱围堰)将群桩围在堰内,然后在堰内河底灌注水下混凝土封底,凝结后,将水抽干,使各桩处于干处,再安装承台模板,在干处灌筑承台混凝土。1B413033桥梁下部结构施工(1)钢板桩围堰 钢板桩围堰适用于各类土(包括
一级建造师公路工程管理与实务精讲班主讲老师:凌平平二、预制梁(板)的吊装(二)吊装方法1.自行式吊机架设法:即直接用吊车将运来桥孔的梁板吊放到安装位置上。适用条件:平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。(1)一台吊机架设法:吊装应注意起吊绳与梁面的夹角不能太小,一般以45°~60°为宜,否则,应使用扁担梁。1B413034桥梁上部结构装配式施工(2)两台吊机架设法1B413034桥梁上部结构装配式施
一级建造师公路工程管理与实务精讲班主讲老师:凌平平【案例1】背景: 某跨度40m现烧预应力钢筋混凝土简支梁桥,采用后张法张拉预应力。施工单位采用碗扣式满堂支架施工(见图1),支架由钢管、扣件、型钢等组成,纵横梁采用电弧焊连接。支架为就近租赁,为保证支架安装质量,施工单位认真检查了扣件的外观质量。典型例题典型例题【案例3】背景: 为了保证支架的承载力以及消除支架和支架地基引起的塑性变形,对支
一级建造师公路工程管理与实务精讲班主讲老师:凌平平3.张拉应力控制(2)预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。1B413031钢筋和混凝土施工3.张拉应力控制(4)预应力筋张拉时,应先调整到初应力,该初应力宜为张拉控制应
一、支架施工工序(以现浇箱梁为例叙述)(一)地基处理与支架模板施工1.地基处理:2.支架:支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求 对高度超过8m的支架,应对其稳定性进行安全论证,确认无误后方可施工。(新增)1B413035桥梁上部结构支架及逐孔施工3.支架应根据技术规范的要求进行预压,以收集支架、地基的变形数据,作为设置预拱度的依据,预拱度设置时要考虑张拉上拱的影
一、支架施工工序(以现浇箱梁为例叙述)(一)地基处理与支架模板施工1.地基处理:2.支架:支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求 对高度超过8m的支架,应对其稳定性进行安全论证,确认无误后方可施工。(新增)1B413035桥梁上部结构支架及逐孔施工3.支架应根据技术规范的要求进行预压,以收集支架、地基的变形数据,作为设置预拱度的依据,预拱度设置时要考虑张拉上拱的影
一级建造师公路工程管理与实务精讲班主讲老师:凌平平 一、悬索桥分类及施工内容 悬索桥下部工程包括锚碇基础、锚体和塔柱基础等施工,上部工程包括主塔、主缆和加劲梁的施工。 施工架设主要工序为:基础施工→塔柱和锚碇施工→先导索渡海工程→牵引系统和猫道系统→猫道面层和抗风缆架设→索股架设→索夹和吊索安装→加劲梁架设和桥面铺装施工。1B413044悬索桥的施工特点1B413044悬索桥的施工特点一、悬
一级建造师公路工程管理与实务精讲班主讲老师:凌平平(三)混凝土的拌制与运输3.混凝土搅拌完毕后,应按下列要求检测混凝土拌合物的各项性能:(1)混凝土拌合物的坍落度,应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班或每一单元结构物不应少于2次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑人模的时间不超过15min时,其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。在检测坍落度时,还应观察混凝土拌合
一级建造师公路工程管理与实务精讲班主讲老师:凌平平二、桩基础(一)沉入桩沉入桩的施工方法主要有:锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩以及静力压桩等。这里介绍锤击沉桩的施工方法。1B413032桥梁基础施工(一)沉入桩2.施工要点(自己看)3.锤击沉桩的停锤控制标准(1)设计桩尖标高处为硬塑黏土、碎石土、中密以上的砂土或风化岩等土层时,根据贯入度变化并对照地质,确认桩尖已沉入该土层,贯人度达到控制贯入度
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