一引言 船舶制造业如同其它制造业一样随着科学技术的发展市场竞争越来越激烈竞争的焦点主要体现在:缩短船舶产品建造周期提高质量和性能以及降低成本故只有采用先进的造船技术和造船模式方能立于不败之地.由于船舶产品的复杂性和制造规模使其难以实现批量化生产.船舶制造成本高投资回收期长风险大且制造厂需要满足船东的多样化需求这种多品种单件小批生产模式给标准化工作带来了极大的困难使设计工作量大制造周期长
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CAN总线技术在船舶气象仪中的应用刘伯峰1 李磊2 王建晓3 王平3 李春立3 (1.中国人民海军驻青岛造船厂军事代表室山东青岛2660012.中国海洋大学山东青岛 2660013. 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 山东青岛 266001)摘要:随着我国国力的增强海洋经济及沿海地区的经济和人口都有了更大的发展海洋气象灾害的监测技术随之取得了巨大的提升船舶气象仪作为重要的海洋气象监
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1.设计准备零件类型模板的定制.2.自定义符号库返 回I.产品结构分析II.装配结构规划易修改模型强壮性选择适当的共享方法使用骨架(Skeleton)的好处1.提供一个设计数据的中心点 2.简化装配的创建和可视化 3.有利于装配的机构模拟 4.最小化无用父子关系 5.允许你按任何顺序装配元件 6.控制外部参考的传递传递方式:声明 publish内部数据共享 同一装配内的数据共享(传递)适用
嵌入式系统在船舶方面的应用(温度电站变频)唐涛(:200810123062)摘要: 嵌入式系统具有体积小功耗低可靠性高等特点非常适合船舶领域的应用本文总结了嵌入式系统的特点介绍了嵌入式系统在船舶系统中电站温度控制变频控制的应用并特别介绍了嵌入式系统在船舶变频技术中的应用关键词: 自动监控船舶自动控制系统计算机系统变频技术温度控制船舶电站船舶电力推动系统嵌入式系统1引言在计算机技术高速发展
船舶三维模型参数化设计技术开发及应用强兆新(中船重工船舶设计研究中心北京 100081)摘 要:本文介绍了船舶三维模型参数化设计中船型生成系统船舶参数化分舱和稳性计算系统船体结构参数化生成有限元模型快速生成系统船舶模型在各系统间无缝传递的实现等功能给出了船舶三维模型参数化设计的应用案例并展望其对我国数字化造船起到的推动作用及积极意义关键词:三维模型参数化设计技术开发Ship 3D Para
恒瑞7货船牺牲阳极数量的计算一保护面积计算:1外板浸水区Sl=[(4dB)×L/2]()=式中:L=Lpp=B=d=Cb=螺旋桨S2=π×d12×(AeA0) nπ×d2L=式中:n=lπ=d1=AeA0 =d2=L=舵S3=10× 2 × =24m2二保护电流密度的选定:1外板浸水区Il=0mA/m22螺旋桨(铜质)I2=350mA/m23舵I3=110mA/m2三牺牲阳极的选定:选用锌合
造船基础知识--船舶舾装与模块化()前一段有海军迷老是围绕造船技术提出种种疑问特别是随着新舰下水对我们造船技术的进展有了浓厚兴趣这里我就在网上查了查相关给大家顺便说说. 从定义上讲船舶是指能航行或停泊于水域进行运输或作业工具船舶在国防国民经济和海洋开发等方面都占有十分重要的地位船舶主要技术特征有船舶排水量船舶主尺度船体系数舱容和登记吨位船体型线图船舶总布置图船体结构图主要技术装备的规格等表
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