各种轨道不平顺主要影响????????????????????????????????各检测项目超限成因一览表检测项目超限病害成因高低起道过量低扣大轨缝打塌掉块鞍磨桥头道口隧道涵洞等路基软硬接合部轨距轨距超限轨距递减不顺方向不良肥边硬弯不均匀侧磨木枕失效道钉浮离轨撑或轨距拉杆失效扣件爬离轨距挡板磨耗道岔基本轨刨切扣件扣压力不足弹性挤开轨距加宽设置差异等轨向直线不平直曲线不圆顺(正矢不良)轨距
手工检查的基础知识手工检查钢轨和辙叉是无损检测的一种重要手段尤其在冬季温度低温差大伤损发展快运用手工检查手段不仅能缩短检测周期还能堵漏防断所以在发挥仪器探伤作用的同时广泛辅之以手工探伤是工务部门过硬冬防三折的关键一手工检测的工具1检查锤:检查锤是用来敲打钢轨辙叉作用面通过手感及小锤在作用面的跳动次数敲打后回音的清晰程度来判断钢轨和辙叉是否有伤2小镜子:小镜子是利用光线反射的原理来观察轨端轨颚
单击以编辑母版标题单击以编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级1998-11-6支承件与导轨第八节 动压导轨静压导轨卸荷导轨1998-11-61一.动压导轨动压导轨与动压轴承一样是靠导轨之间的相对运动产生的压力油膜将运动件浮起把两个导轨面隔离形成纯液体摩檫工作原理与动压轴承相同形成导轨面间压力油膜的条件是:两导轨面之间应有锲形间隙和一定的相对速度此外还需要有一定粘度的润滑油流进锲形间隙1998
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级无碴轨道概述有碴轨道的优缺点优点:铺设方便 造价低 容易维修缺点:容易变形 养护维修频繁 维修条件差无碴轨道概述无碴轨道的优缺点优点:高稳定性 高平顺性 少维修缺点:投资大 不易养护维修无碴轨道的用处石质隧道桥梁高架铁道城市轨道交通无碴轨道概
二 钢轨类型及断面尺寸1 钢轨伤损类型钢轨接头联结 轨枕的类型弹性短轨枕轨道又称弹性支承轨道或低振动轨道(LVT) 2a护轨车轮踏面和钢轨顶面主要接触部分是1:20的斜坡为了使钢轨轴心受力钢轨不应竖直铺设而要适当地向内倾斜如果钢轨保持竖直车轮的压力将离开钢轨的中心线而偏向道心一例且略向外斜其结果将使钢轨头部磨耗不均腰部弯曲在轨头与轨腰连接处发生纵裂甚至折损 车轮踏面经过一段时间的磨耗后原来1:20
一概述支承和引导运动构件沿着一定轨迹运动的零件称为导轨副也常简称为导轨运动部件的运动轨迹有直线圆或曲线滚动圆导轨可归人滚动推力轴承曲线导轨在机械中极少应用导轨在机器中是个十分重要的部件在机床中尤为重要机床的加工精度与导轨精度有直接的联系小批量生产的精密机床导轨的加工工作量占整个机床加工工作量的40左右而且导轨一旦损坏维修十分困难按运动学原理所谓导轨就是将运动构件约束到只有一个自由度的装置导轨
钢轨知识38kg—50kg钢轨技术条件铁路用每米?38kg—50kg?钢轨技术条件? 一?制造? 1?钢轨采用平炉氧气转炉冶炼的镇静钢制造? 2?为保证钢轨没有缩孔和有害的偏析相当于钢锭头尾部分的钢坯应进行充分切除? 3?应采用使钢轨中不产生白点的生产工艺? 二钢轨交货状态的机械性能应符合以下规定:? 钢号?抗拉强度?σb?公斤力??平方毫米(牛顿??平方毫米)?伸长率?δ5?(??
原子轨道原子轨道(Atomic orbital)是单电子 薛定谔方程的合理解ψ(xyz)若用球坐标来描述这组解即ψ(rθφ)=R(r)·Y(θφ)这里R(r)是与 径向分布有关的 函数称为径向 分布函数用图形描述就是原子轨道的径向分布函数Y(θφ)是与 角度分布有关的函数用图形描述就是角度分布函数1简介 原子轨道( 英语:atomic orbital)又称轨态是以 数
轨道车辆基础知识填空题:(每空1分)城市轨道交通车型分为:A型车B型车C型车(3份)车辆组成为:转向架车体车钩缓冲装置制动系统牵引系统列车广播系统等系统(6份)旅客车辆有硬座软座硬卧软卧餐车行李车邮政车发电车公务车等(9份)铁路车辆按动力分为:动力集中型动力分散型(2份)沈阳地铁编制:Tc-Mp-M-T-Mp-Tc(4份)表示 Tc有司机室的拖车 Mp有受电弓的动车 M无受电弓的动车 T
铁路轨道一名词解释1. 三角坑:在一段不太长的距离里首先是左股钢轨比右股钢轨高接着是右轨比左轨高所形成的水平不平顺2. 固定轴距:同一车架或转向架始终保持平行的最前位和最后位中心间的水平距离3. 钢轨基础弹性系数:要使钢轨均匀下沉单位长度所必须施力于钢轨单位长度上的力4. 道床系数:要使道床顶面产生单位下沉必须在道床顶面施加的单位面积上的压力5. 轨道爬行:由于钢轨相对于轨枕轨排相对于道床的
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