TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc211755441 第一章 编制说明 PAGEREF _Toc211755441 h 1 HYPERLINK l _Toc211755442 1.1 编制说明 PAGEREF _Toc211755442 h 1 HYPERLINK l _Toc211755443 1.2 引用标准及图纸
一工程概况时速200Kmh新建客货混运铁路甬台温线(温州段)前溪特大桥和潘郎特大桥中心里程分别为DK178901.555DK175297.09位于浙江省温岭市境内桥长分别为749.33m和6199.72m均为左偏曲线梁桥桥址地形平坦地貌视野开阔前溪特大桥和潘郎特大桥结构形式为钻孔桩基础圆端形墩柱以及箱梁结构的有碴轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁两座桥的简支箱共计有210片其中潘郎特大桥简支
甬台温铁路移动模架箱梁施工作业指导书一工程概况时速200Kmh新建客货混运铁路甬台温线(温州段)前溪特大桥和潘郎特大桥中心里程分别为DK178901.555DK175297.09位于浙江省温岭市境内桥长分别为749.33m和6199.72m均为左偏曲线梁桥桥址地形平坦地貌视野开阔前溪特大桥和潘郎特大桥结构形式为钻孔桩基础圆端形墩柱以及箱梁结构的有碴轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁两座桥的简
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级移动模架施工方案一主要研究内容及关键技术 二预期达到的目标主要汇报内容一主要研究内容及关键技术1移动模架系统结构 移动模架结构主要包括:立柱墩旁托架支撑台车主箱梁导梁梳形梁及活动门外模及支撑内模前支撑门架后支撑门架 1移动模架系统结构⑴立柱及墩旁托
第一章 工程概况工程概况本段设计现浇桥梁共计12座桥96孔其中32m简支梁95孔24m简支梁1孔采用支架现浇方案施工43孔(24m简支梁1孔32m简支梁42孔)采用上行式移动模架施工32m简支梁21孔采用下承式移动模架施工32m简支梁32孔32m简支箱梁结构介绍:1.截面类型为单箱单室等高度简支箱梁梁端底板及腹板局部向内侧加厚2.桥面宽度:防护墙内侧净宽8.8m桥上人行道栏杆内侧净宽11.
移动模架拼装施工方案研究摘要:重点介绍郑州黄河公铁两用桥北引桥40m箱梁移动模架的拼装方法关键词:移动模架拼装方案0 引言移动模架现浇法在桥梁施工中应用普遍研究移动模架拼装的施工方案对于同类型施工具有普遍的指导意义本文结合郑州黄河公铁两用桥工程施工的实际经验进行分析研究1 工程简介及移动模架概况郑州黄河公铁两用桥北岸公铁合建段引桥ⅲ里程桩号为ck649内含n001020墩下部为标准公铁两用墩上部结
移动模架安全施工方案移动模架箱梁施工是本工区施工中安全控制的难点之一切实做好各项安全工作是现场施工中的重点由于施工属高空作业受天气环境影响较大作业人员施工过程中必须切实做好安全防护工作进场前必须经专业培训达到要求后方能进场作业在作业过程中要注重提高本作业项目人员的安全防护意识切实贯彻落实安全第一预防为主的方针为有效防止和消灭施工作业过程中存在的安全隐患制订本安全施工方案一编制依据1铁路工程施
移动操作平台撘设方案工程名称:金坛常通汽车销售服务有限别克雪佛兰4S店设计单位:江苏华源建筑设计研究有限建设单位:金坛常通汽车销售服务有限结构类型:框 架 建筑面积: 10321.85M2编 制 人:潘星新审 核 人:审 批 人: 编制日期:12年 月 日目 录 TOC MERGEFORMAT 1.编制依据 PAGER
下行式移动模架造桥机施工1前言国内外移动模架(造桥机)使用状况移动模架造桥机是一种自带模板利用两根纵梁支撑对混凝土桥梁进行逐孔向前现场浇筑的施工机械该技术于20世纪50年代起源于西欧1959年在阿尔卑斯山修建桥梁时首先创用周期达到两周一孔1963年西德斯特拉巴格采用穿巷导梁(两次走行型)现浇31m跨简支桥梁1969年德国PZ首先使用桥面下支撑双梁一次走行的现浇方案用于德国Amsinc
移动模架施工工法前言:移动模架法制梁最早于1955年在德国使用国内从20世纪90年代在公路桥梁施工中开始采用移动模架制梁移动模架是一种自带模板可在桥位间自行移位逐孔完成箱梁现浇施工的大型制梁设备制梁不受桥下地质条件的限制适应深谷软基水中等各种工况的要求避免大吨位提运架设备和预制场的一次性投入近年来我国铁路客运专线及高速铁路建设中得以迅速发展和广泛应用本工法是在参照有关技术标准的前提下在沈丹铁
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