地基系数K30检测(2009-03-14 16:08:56) javascript: 2 地基系数K30检测 路基压实质量控制的目的是对路基的承载能力和沉降变形进行控制保持线路稳定与平顺保证列车能安全舒适高速运行而控制和检测压实质量的标准方法和设备则是保证压实质量的途径和措施 平板载荷试验被广泛地应用于铁路公路机场和其他工业与民用建筑工程的地基检测中作为一种强度及变形指标地基系数能
地基系数K30地基系数K30是表示土体表面在平面压力作用下产生的可压缩性的大小它是用直径为300mm 的刚性承载板进行静压平板载荷试验取第一次加载测得的应力—位移 (σ—s)曲线上s 为 所对应的荷载σ按K30=σs/计算得出单位:MPamK30平板载荷试验适用于粒径不大于载荷板直径1/4的各类土和土石混合填料影响K30测试结果的因素很多但含水量变化是造成K30测试结果偶然误差的主要因素
地基系数K30检测(记录)委托单位:委托编号:报告编号:工程名称:试验编号:试验日期:路基里程:测点位置:报告日期:压力表或测力计百分表填料名称左表右表生产厂家出厂编号示值范围压力表或测力计读数(MPa)荷载(KN)承载板 荷载强度(MPa)百分表读数(001mm)分 级 沉 降 量(001mm)累计沉降量(001mm)
二地基基础检测序号类别产品名称检验项目单位收费标准(元)备注1桩身完整性检测低应变完整性根500不含基坑开挖桩头处理费用声波透射桩身质量剖面深度D(m)D≤30剖面450不含预埋管及安装费用D>30每增加10m按前一档基价乘以的附加调整系数钻芯钻孔深度(m)≤15m230不含进出场费用>15m320制样及试验组3202桩地基及复合地基承载力检测单桩竖向抗压(抗拔)静载试验极限承载力(kN)≤
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地基桩基检测方案工程名称建筑面积结构层数基础类型基础面积设计承载力(kPa 或KN)桩型桩的规格桩的数量检测方法地基轻便触探试验压板试验低应变法单桩竖向抗压静载试验钻芯法检测数量试验载荷(KN)责任主体会签建设单位(盖章)项目负责人(签字):勘察单位(盖章)项目负责人(签字):设计单位(盖章)注册结构工程师(签字并加盖执业章):监理单位(盖章)总监理工程师(签字并加盖执业章):施工单位(盖章)项目
台州市路桥区河西小学1教学楼纠倾加固工程地基检测方案1检测目的(1)弄清地基均匀性(尤其是沟塘古河道等)为倾斜原因分析和纠倾加固设计提供依据(2)为桩基设计提供依据2静力触探试验 测点布置 : 图1 在总平面中的位置图2 每个测点的开挖尺寸(挖除填土层) : 2.2 内容和步骤(1)测点开挖(2)绘制贯入曲线(深度30m4个孔)(3)划分土层和判定土类分析阐明均匀性和空间分布规律(4)数据
金属热膨胀系数检测 热膨胀系数检测一:金属热膨胀系数检测概述(003)金属由于温度改变而有胀缩现象其变化能力以等压(p一定)下单位温度变化所导致的体积变化即热膨胀系数表示二:主要检测项目力学性能检测:硬度拉伸性能撕裂性能压缩性能弯曲性能冲击性能摩擦性能 耐疲劳性能摩擦系数磨耗性能吉门试验脉冲试验 物理性能检测:纯度尺寸密度吸音系数机械杂质厚度运动粘度旋光度
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地基基础工程检测合同书合同号( )工 程 名 称 委托单位(甲方) 检测机构(乙方) 资 质证书编 号 根据《中华人民共和国合同法》双方就
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