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燕山大学专业综合训练说明书题目: 齿轮齿条转向器设计 燕山大学专业综合训练任务书院(系):车辆与能源学院 基层教学单位:车辆与交通运输工程系学 号080113010026学生王畅专业(班级)08级交通二班题 目齿轮齿条转向器设计训 练 内 容 和 目 的学习齿轮齿条转向器结构和设计过程负责计算载荷确定和齿轮齿条设计并利用cati
本科学生毕业设计 轻型货车液压转向器设计 院系名称: 汽车与交通工程学院 专业班级: 车辆工程BW07-3 学生: 王伟 指导教师: 田芳 职 称: 实验师 黑 龙 江 工 程 学 院二○一一年六
t系列螺旋锥齿轮减速机采用单元结构模块化设计原理大大减少了零部件种类和库存量也大大缩短了交货周期带筋的高刚性铸铁箱体齿轮采用优质合金钢表面经渗碳淬火硬化处理磨齿精加工传动平稳噪声低承载能力大温升低寿命长 T系列螺旋伞齿轮转向箱标准化多品种 速比全部为实际传动比平均效率达98 有单轴双横轴单纵轴双纵轴可选螺旋伞齿轮可以正反运转低速或高速传动平稳而且噪声低振动小承受力大当速比不为1:1时横轴输入纵轴输
KapitelFolientitel售后服务培训 ? VSQTT ? 6转向控制单元功能:把点火开关信号给到BCM方向盘(喇叭多功能方向盘通过LIN数据总线和安全气囊)之间传递信息转向灯信号大灯近/远光控制刮水器及喷水控制G85转向角度信号的传递点火钥匙拨出锁(用于自动变速箱车)如果换档杆不在于P档点火钥匙不能取出注意: 转向锁没有装车的情况下不能转动转向锁开关否则转向锁彻底锁死该配件只能报废转向
教学目标单元3转向架一、转向架的作用 1.车辆采用转向架可以增加车辆的载重、长度和容积,提高列车运行速度。 2.通过轴承装置使车轮沿着钢轨的滚动转化为车体沿线路运动的平动,并保证在正常条件下,车体都能可靠的坐落在转向架上。 3.支撑车体,承受并传递来自车体与轮对之间或钢轨与车体之间的各种载荷及作用力,并使轴重均匀分配。 4.保证车辆安全运行,能灵活的沿直线线路及顺利通过曲线。 5.采用转向架的机构
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本科毕业设计(论文)电液主动转向器液压助力转向系统关艳超燕 山 大 学2011年6月本科毕业设计(论文)电液主动转向器液压助力转向系统学 院: 车辆与能源学院 专 业:交通运输2班 学生:关艳超 学
摘要电动助力系统采用电动机提供助力具有转向力可变路感良好环保耗能低和维修方便等优点充分体现出汽车向智能化发展满足未来安全性要求和环保要求的发展趋势本文在深入学习电动助力系统工作原理的基础上设计了电动助力系统控制单元的硬件电路研究了控制策略和算法开发了相应的软件程序印制了电路板在自行搭建的试验平台上进行了实验验证具体工作内容如下:1. 研究了电动助力转向系统的发展和系统的基本原理2. 在充分考
燕 山 大 学本科毕业设计(论文)课题名称:断开式后置梯形转向器设计学院(系):燕山大学车辆与能源学院 年级专业:06级车辆工程 学生:林剑超 指导教师:夏怀成 完成日期:2010年3月23日 燕山大学毕业设计任务书学院:车辆与能源学院
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