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第28卷第4期
第 22 卷第1 期
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非增压发动机与增压发动机的对比(转帖)由于各国对汽车尾气排放的要求越来越高越来越多的小排量增压发动机被开发出来并装配到大部分车型上同时增压技术也被越来越多的汽车厂商所重视过去20年当中涡轮增压技术被广泛的应用于柴油发动机上但随着排放要求不断提高柴油机尾气的颗粒问题仍然是现阶段柴油机排气和涡轮增压系统所难以解决的难题同样在汽油机的增压技术应用上曾经很多车厂尝试给小排量发动机使用涡轮增压技术但由于涡前
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对于广大汽车爱好者来说增压无疑是最让人兴奋的将小排量引擎加以增压器之后动力会有非常明显的提升而增压对发动机有怎样的促进作用机械增压涡轮增压有什么样的异同呢 拿一部四缸发动机举例曲轴每转一圈会有两个气缸进气也就是1升在每分钟3000转时就需要进气3立方米每秒50升相当于个纯净水大桶的容积这仅仅是发动机在3000转时的理论进气量更大排量更高转速下流量会更大但这些气流要通过管径只有杯子口那么大的进气管
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