目 录 TOC o 1-3 h z u 一前 言 ………………………………………………………………………… 1 二工程概况………………………………………………………………………… 2 三检测依据………………………………………………………………………… 3 四检测主要内容及仪器设备……………………………………………………… 4 五检测结果…………………………………………………………
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来宾至马山高速公路№1标段建单山隧道施工安全风险评估报告Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of our APIs please visit: :products.asposewordsPAGE Created with an evaluatio
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XXX隧道施工方案及方法1 工程概况1.1 设计概况XXX隧道为小净距隧道单洞长582m最大埋深48米洞门墙采用C20级砼浇筑洞内路面采用240mm厚水泥混凝土1.2 隧道地质(1)工程地质进出口围岩以松散低液限粘土及强风化泥岩为主岩性呈松散及碎裂结构中部围岩为泥质粉砂岩泥岩夹粉细砂岩属软质岩受构造影响轻微岩石为弱风化裂隙较发育--不发育岩体较完整局部地段较破碎呈块状砌体结构及块石状镶嵌结构
上海外滩观光隧道盾构施工技术周文波 吴惠明上海市隧道工程股份有限 提要:上海外滩观光隧道是第一条较长距离的水底观光游览隧道采用国内直径最大的φ铰接式土压平衡盾构掘进机施工 穿越黄浦江时与两条上海地铁2号线隧道相交施工工况极其复杂和严峻本文重点介绍隧道股份运用首创盾构施工专家系统实施了盾构穿越叠交点施工的技术创新和实时监控填补了我国在大直径铰接式土压盾构叠交施工领域的空白关键词:铰接式盾构 隧
新 建 贵 广 铁 路TA1 施工组织设计方案报审表工程项目名称:新建贵广铁路工程 施工合同段:GGTJ-5 编号:GGTJ5-EGJ-TA1-20090315-1致 北京铁研建设监理有限责任贵广铁路项目部 :我单位根据承包合同的约定已编制完成 其岭隧道 工程的施工组织设计(方案)并经我单位技术负责人审查批准请予以审查附件:其岭施工组织设计方案承
隧道工程课程设计工程概况末地区一暗挖双线马蹄形隧道埋深h=60m围岩等级为v级地层平均容重 kNm3宽度B=隧道采用复合式衬砌形式衬砌厚度为配筋采用Ф22200mm钢材采用HRB335钢筋保护层厚度50mm计算衬砌结构的计算模型隧道工程建筑物是埋置于地层中的结构物它的受力和变形与围岩密切相关支护结构与围岩作为一个统一的受力体系相互约束共同工作这种共同作用正是地下结构与地面结构的主要区别根据本
《隧道施工与检测技术》课程调研报告编制人:王婷 ﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌为找准课程定位明确课程培养目标并为课程体系与教学内容改革及课程建设提供充分的依据《隧道施工与检测技术》课程教学团队在2011年6月至7月期间到雷家坡一号隧道雷家坡二号隧道重庆交通学院黑龙江工程学院等进行调研从隧道施工管理隧道施工技术隧道
7 一编制依据1、《沪蓉国道主干线湖北宜昌至xx高速公路两阶段施工图设计》(K192+200~K195+000路段方案优化设计图)2、《沪蓉国道主干线湖北宜昌至xx高速公路监理实施细则》(修订本)3、《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94)4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG80/1-2004)5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-75)6、本标段编制的《实施性施工组织设计》
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