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地 铁与轻轨第三章 地铁与轻轨车站的建筑设计单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第二节地铁车站建筑设计⒈地铁车站的选型与车站组成⑴地铁车站的选型可从线路走向分为侧式站台候车与岛式站台候车⑵从结构的类型可分为矩形箱式地下建筑和圆形或椭圆形的隧道式建筑⑶从建筑而已的形式可分为浅埋式和深埋式①岛式站台:a.便于乘客换乘其他车次b.岛式站台两根单线单隧道布线方
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第一节 设计原则 地下铁道车站建筑设计 (1)符合规划(2)满足客流 (3)换乘便捷 (4)事故疏散1(5)适度装修 (6)无障碍通行 (7)兼顾人防 (8)综合开发 第一节 设计原则 2第二节 地铁车站分类 地铁车站根据所处位置埋深运营性质结构横断面形式站台形式换乘方式的不同进行分类3(1)地下车站:车站结构位于
地 铁与轻轨第三章 地铁与轻轨车站的建筑设计单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第二节地铁车站建筑设计⒈地铁车站的选型与车站组成⑴地铁车站的选型可从线路走向分为侧式站台候车与岛式站台候车⑵从结构的类型可分为矩形箱式地下建筑和圆形或椭圆形的隧道式建筑⑶从建筑而已的形式可分为浅埋式和深埋式①岛式站台:a.便于乘客换乘其他车次b.岛式站台两根单线单隧道布线方
第二节地铁车站建筑设计⒈地铁车站的选型与车站组成⑴地铁车站的选型可从线路走向分为侧式站台候车与岛式站台候车;⑵从结构的类型可分为矩形箱式地下建筑和圆形或椭圆形的隧道式建筑;⑶从建筑而已的形式可分为浅埋式和深埋式。①岛式站台:a便于乘客换乘其他车次;b岛式站台两根单线单隧道布线方式在城市地下工况复杂情况下穿行则具有较大的灵活性。②侧式站台:a不利于乘客换乘其他车次;b侧式站台轨道布置集中,有利于区间
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第三章 车站建筑设计3.1 概 述3.2 地铁车站建筑设计3.3 轻轨车站建筑设计第三章车站建筑设计建筑组成车站分类3.1 概 述建筑组成图3.1 地铁线路及车站设置图车站是地铁重要部分与乘客密切相关集中设置地铁运营大部分和管理系统对保证地铁安全运行起着关键作用区间是连接车站通道关系到列车的安全运行区间设计的合理性经济性
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