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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 主要内容中国3G的市场机会与挑战中国TD-SCDMA的产业机遇TD-SCDMA的技术优势TD—SCDMA的频率优势TD-SCDMA的业务应用TD-SCDMA的产业机会TD-SCDMA标准的演进TD-SCDMA产业联盟的发展 中国3G的市场机会与挑战中国3G市场预测12中国3G用户发展潜力可观 如果中国3G网络在200
国产高铁机车被铁道部无限期封存中国高铁发展史上真正的自主研发机车中华之星在国家立项支持重金投入各方倾力打造下却最终遭遇封杀并弃用与此命运相似的还有一大串国产机车名单在跨越式发展旗帜下直接合资引进消化成为主流而国产机车被铁道部无限期封存为何至此中华之星总设计师等官员专家向记者独家还原这段被封存的历史2011年5月22日 t _blank 中国电力机车制造重镇湖南株洲突如其来的一场暴雨让这座正
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级? Copyright 2006 CCID Consulting (HK8235) ??中国集成电路产业与市场发展分析 赛迪顾问股份有限 2013年8月背景十八大提出四化同步集成电路和软件成为实现新四化的核心和基础2012年中国电子信息产业规模超过10万亿其中集成电路产业产值仅为2158亿占比仅
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批发业在中国的发展机遇中国加入 WTO 为外国批发商带来了机遇但却危及到国内批发商2002年9月 ? 张之杰??周天助??彭显伦 随着中国加入世界贸易组织(WTO)批发业正在旧貌换新颜 麦肯锡的一项研究表明到2010年国外贸易零售商和消费品企业将获得大量商机赚取更大利润 但这会牺牲中国本土批发商的利益而且随着中国工业现代化的推进本土批发商将很难与国外企业竞争中国批发商都是小型企业位置分散不具备
中国高铁产业发展现状分析2013年随着宁杭杭甬津秦厦深西宝等一批新建高速铁路投入运营我国高速铁路总营业里程达到11028公里在建高铁规模万公里成为世界上高速铁路投产运营里程最长在建规模最大的国家图表1:2009-2013年中国高铁营运里程(单位:公里)来源:前瞻产业研究院整理目前高铁在建里程高达约10885公里同时尚有3467公里线路已获批准尚未开工截至2013年末全国高铁通车里程首破1000
投资德国太阳能光伏产业的机遇与发展太阳能光伏产业自2009年遭遇全球金融危机以来在2010年进入了新一轮的增长期从新装机量来看2010年全球光伏产业装机量高达几近2009年的两倍而德国 在2009和2010年均列全球之首占全球装机量一半以上紧随其后的是在大力发展洁净能源技术的意大利虽然德国的日照强度和时间都非全球之首但其仍拥有全球最多的装机量全球顶尖的太阳能光伏制造商研究所和采购商齐聚德国形成强大
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