缩短型车轴一背景及现状:随着铁路运输事业的不断发展特别是铁路实现六次大提速以来货车轴重载重及列车编组数量速度已经有了较大的提高根据铁路跨越式发展形式为适应货车提速重载的需要载重由60t至70t及以上轴重由21t至23t25t商业运行速度由80kmh至120kmh近年来铁路货车系统以五防(防切防脱防分离防燃防大件断裂)为重点积极开展各项工作货车运用安全情况有了较大的改善但目前货车冷切热切事故仍然是
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级铁道车辆构造与检修一铁道车辆概论 车辆的用途和分类铁道车辆按用途可分为:客车货车特种用途车一客车客车分运送旅客为旅客服务和特殊用途等几种车辆 车辆组成部分及作用一走行装置轮 对轴承装置构 架摇枕弹簧减振装置二车体三车钩缓冲装置四制动装置五车辆内部设备车辆标记一车号基本型号辅助记号号 码二产权标记三制造标记四性能和运
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第三节 传动方式与传动装置常见传动的种类:离合器机械变速装置液力变扭器电力传动牵引电机高速列车的牵引传动绝大部分采用电力牵引传动方式即使个别采用内燃牵引的高速列车也采用电传动方式因此可以说高速列车的牵引传动毫无例外地一律采用电传动方式电传动方式电传动方式就是将外部输入的能源(如电力动力车)或本身产生的能源(如内燃动力车)通过
中国铁路25K型客车开放分类: HYPERLINK :fenlei.hudongE4B8ADE59BBDE99381E8B7AFE5AEA2E8BDA6prd=zhengwenye_left_kaifangfenlei o 中国铁路客车 t _blank 中国铁路客车 HYPERLINK :fenlei.hudongE4B8ADE59BBDE99381
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级城市轨道交通车辆城市轨道交通车辆→构成什么是车辆(车辆的概念)车辆的构成城市轨道交通车辆作为城市公共交通的旅客运载工具不仅要保证车辆远行的安全准点快速而且要为乘客提供良好的服务条件使乘客乘车舒适方便同时还考虑对城市的景观和环境的影响城市轨道交通车辆→构成车辆的构成车体车门车钩缓冲装置转向架制动装置城市轨道交通车辆构成车体的特征
我国电力机车及动车组主要特点技术参数介绍我国的铁路牵引方式有三种:蒸汽牵引内燃牵引电力牵引与此对应的我国铁路使用过的机车有蒸汽机车内燃机车电力机车电力机车电力机车的工作原理及主要特点电力机车的工作过程 牵引变电所输出的高压交流电送到接触网以后由机车受电弓和接触线接触引入机车机车电流经过主断路器高压电流互感器到机车变压器高压绕组再经过低压电流互感器车体接地电刷车轴车轮到轨道然后经轨道
为了便于对客车车辆的运用和管理在车辆指定部位涂打的用于标明车辆的配属用途编号主要参数方向位置等的文(数)字和代号称为车辆标记车辆标记由共同标记和特殊标记构成 (一)共同标记 1.车型车号标记 客货车的车型车号标记均由基本型号辅助型号和车辆制造顺序三部分组成简称车号客车的车型车号标记涂打在车体两外侧墙板靠车门处并在客车内部两内端门上方各安装1块带定员的车内车号牌 (1)基本型号:将车辆的
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级货车车辆构造(二)一转向架 转向架要有足够的强度可靠的作用和较长的寿命结构应力求简单便于制造和检修 转向架的作用 1是独立的走行装置具体支承车体随车辆重量及作用在车辆上的其它外力的作用并引导车辆在线路上运行 2转向架的固定轴距较小通过车体与转向架间的相对转动能使车辆顺利通过曲线减少运行机制阻力
23 济南铁路局文件济铁辆发〔2015〕186号济南铁路局关于转发中国铁路总《铁路动车组技术管理办法》的通知济南机务段,济南电务段,青岛电务段,济南通信段,青岛动车段:现将《中国铁路总关于印发<铁路动车组技术管理办法>的通知》(铁总运〔2015〕93号)转发给你们,请遵照执行。本经管性文件目录编号为:JNJG/CL-2015-045-01济南铁路局2015年4月13日中国铁路总关于印
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