单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级SELON 聚賽龍单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级技术 交流工程塑料改性原料从化市聚赛龙工程塑料有限目录一概况二产品特性三品质保证四合作五基本知识SELON 聚賽龍一企业简介聚赛龙成立于1998年属于民营股份制高新技术企业资产规模4000多万元现有员工85人其中技术人
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按一下以編輯母片標題樣式按一下以編輯母片本文樣式第二階層第三階層第四階層第五階層NB工程部塑件技術手冊NB工程部塑件技術手冊目 錄 塑膠部分塑模部分常用膠粒及特性MFI(原料熔體指數)塑膠射出成形常見不良塑件的尺寸誤差塑膠件咬花兩板模簡介三板模簡介熱膠道模具簡介塑模附圖組裝部分外觀簡介功能簡介ABS(丙烯腈---丁二烯---笨乙烯)NB工程部塑件技術手冊
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级工程塑料及其改性简介薛美玲2009.12一工程塑料的定义分类及特点定义 工程塑料是指拉伸强度在50MPa以上弯曲模量在2GPa以上冲击强度在60Jm以上长期使用温度在100oC以上用于汽车机械电子电器等行业的塑料分类 通用工程塑料:长期使用温度在100-150oC如:POMPC
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级新材料行业——改性工程塑料 培 训 教 程—(3) 芜湖纽麦特新材料有限WUHU NIOUMAITE NewMaterialTechnologyCentre 塑 料 的 分 类塑料的分类(一)按理化
改性PP工程塑料系列改性PP工程塑料系列一 抗冲击型PP1 提高耐寒性2 提高冲击强度3 可根据制品要求调节流动性和成型收缩率用途: 汽车保险杠轮罩仪表壳等二矿物增强增韧PP1提高钢性和及耐冲击性2成型收缩率抵尺寸稳定性好3耐热变形温度高耐热性好4 成型加工性好用途: 汽车配件电子电器机械零件等三 纤增强型PP1大大提高PP的力学性能2提高热变形温度3改善成型收缩率尺寸稳定性好4改善PP的低
改性塑料行业情况汇总行业基本概况1.1 市场需求情况 近年来随着我国汽车家用电器电线电缆和灯饰照明等市场的发展改性塑料的表观消费量逐年迅速增长平均年增长率超过152008年全国改性塑料的表观消费量已接近400万吨 以汽车行业为例保险杠燃油箱各种内饰用材料使用大量PPPVC及其各种改性塑料我国各类车型汽车使用塑料大致每辆在4090kg约占汽车自重的710据统计我国汽车用塑料的品种按用
潜在失效模式和后果分析 单号:321-00000(过程FMEA)FMEA编号: YK-PFEMEA-SW001 项目: 173074B灰色母 过程责任: 编制人: 共 3 页第 1 页车型年车辆类型: 关键日
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级常用塑料改性技术一塑料的分类:按用途分类: 通用塑料:PEPPABSPOMPS 工程塑料:PAPCPPO聚酯类…….其主要区分依据: 耐温性的不同一般通用塑料的耐热温度比较低 就PP相对高一些也就100℃左右而工程塑料的 耐热温度则相对要高一般都要在200 ℃或以上二PA材料的改性
单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级聚苯硫醚(PPS)--塑料产品知识介绍1内容提要 塑料常识 主要产品介绍 常用塑料测试方法 产品认证注塑过程中常见问题及对策2一塑料常识合成树脂与塑料知识简介金发改性塑料知识简介31.1 合成树脂与塑料的概念合成树脂: 一般是指单体经聚合或缩合反应而成的一类高分子量的聚合物的总称塑料: 是以合成
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