客服热线:400-672-9888帝 豪 汽 车 产 品 介 绍2009吉利帝豪汽车技术培训课程机密仅供内部使用Date / 0905培训讲师:销售服务培训科-李智强课 程 目 标通过学习本课程,您将能够:了解吉利车系各子品牌掌握帝豪汽车子品牌的车型了解帝豪LOGO的释义了解帝豪各车型的特性及技术亮点目 录第一部分吉利汽车子品牌介绍第二部分 帝豪品牌LOGO的含义释义第三部分 帝豪品牌车型介绍
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级其他欧洲汽车简介41920221欧洲汽车简介 授课内容§1 雪铁龙汽车(Citroen)§2 标致汽车(Peugeot)§3 雷诺汽车(Renault)§4 菲亚特汽车(FIAT )§5 莲花汽车(Lotus)§6 名爵汽车(Morris Garages) §7 罗孚汽车(MG-Rover) §8 摩根汽车(Morg
マスタ タイトルの書式設定マスタ テキストの書式設定第 2 レベル第 3 レベル第4レベル第 5 レベルLOGOマスタ タイトルの書式設定マスタ テキストの書式設定第 2 レベル第 3 レベル第4レベル第 5 レベル目 录系统介绍软件功能产品介绍一系统介绍系 统 介 绍 智能一卡通管理系统--停车场子系统采用世界上先进的智能卡技术和智能识别技术以计算机网络管理和控制为核心的机电一
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级万通卡停车场产品优势汇总席杰18600535346不停车通行 随着大中城市汽车保有量与日俱增上下班高峰的堵车现象也愈发严重车辆进出小区办公楼停车场时的排队现象更是屡见不鲜传统停车场大多采用近距离读卡方式必须停车刷卡下雨天容易被淋湿上下坡道容易造成溜车碰撞等事故在欧美不停车通行技术很早就已经普及我国的高速公路ETC
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级蓝卡停车场产品优势汇总不停车通行 随着大中城市汽车保有量与日俱增上下班高峰的堵车现象也愈发严重车辆进出小区办公楼停车场时的排队现象更是屡见不鲜传统停车场大多采用近距离读卡方式必须停车刷卡下雨天容易被淋湿上下坡道容易造成溜车碰撞等事故在欧美不停车通行技术很早就已经普及我国的高速公路ETC通道也已经使用此类停车场可以
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车介绍----大众汽车 车标(Logo)车标的变化1939年之前的车标二战爆发时的车标二战后为英国所改2000年时设计出3dLogo 大众汽车---人民的汽车大众汽车(德语:Volkswagen)台湾译为福斯汽车港澳译为大众汽车或福士汽车马新译为大众汽车意思是人民的汽车故又常简称为VW其Logo像是由三个用中指和食指
汽车 原指以可燃气体作动力的运输车辆也指有自身装备动力驱动的车辆一般具有四个或四个以上车轮不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆汽车通常被用作载运客货和牵引客货挂车也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆但不包括专供农业使用的机械全挂车和半挂车并无自带动力装置他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴单缸四冲程汽油机的工作过程P压缩行程示功图进气门关闭大气压力线残余废气
宝马X6可搭载排量双增压柴油发动机排量双增压汽油发动机全新升V8汽油直喷双增压发动机以及排量汽油发动机应该都会装备但引入国内的宝马X6仅为搭载与升V8汽油直喷双增压引擎的车型除此之外值得一提的还有宝马X6上装备了一套Dynamic Performance Control——动态驱动力分配系统以强化X6在行车稳定性和操控精准性上的表现同时配合xDrive AWD系统合理的分配前后车轴之间的驱动力
SW车介绍Wee to NOBLELIFT诺力欢迎您SW型搬运车SW油缸特写SW与DF对比上侧为DF型,下侧为SW型比较1:两个油缸在外观上稍微有一些区别,SW比DF油缸稍微高一点,大活塞杆也比DF的稍长。比较2:DF大活塞杆与车架的顶部为钢球连接,SW则通过轴承连接,使转向力更轻。比较3: DF为钢球连接所以车架顶盖头部收缩,SW则通过轴承连接,所以顶盖头部较为平整。相比而言,SW
停车场系统介绍1停车场系统简介停车场系统的架构:本次停车场供大厦内部人员和外部临时车辆停车使用本次系统集感应式IC卡读取技术自动控制技术于一体对停车场内的车辆进行全自动化管理包括车辆出入控制图像显示车型校对时间计算费用收取及核查自动取卡等系列科学有效的操作停车场系统内部车辆是利用IC读卡来实现控制和管理采用HUGE专用停车场控制系统来控制停车场系统的栏杆机而外部车辆是通过IC自动吐卡机发卡采
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