相关文档

• 日系车为什么不用涡轮增压.doc

  ■日韩车系为何不用T值得的是日韩车系却对T不太感冒大都采用的是自然吸气的发动机日韩车系目前占据了国内乘用车市场13强的份额以它们的实力来看并不差T技术但却没有花力气去研发没有一款车型采用了涡轮增压技术如本田采用的是i-VTEC(可变气门控制系统)发动机丰田采用VVTI(智能正时可变气门控制系统)日产采用了高端的VQ发动机现代在华的部分车型也采用了CVVT技术(连续可变气门正时系统)日韩车系选择

• 涡轮增压.doc

  汽 车 维 修 技 师 专 业 技 术 论文标题: 涡轮增压器故障原因分析及使用维护关键字:涡轮增压使用维护故障分析工作单位:宁波凯迪汽车销售有限: 何一建日期:二零一一年三月十八日目录前言摘要关键字 HYPERLINK  HYPERLINK =刊讯传媒 刊讯传媒一引言二涡轮增压的日常应用三涡轮增压的原理与类型四涡轮增压的使用与维护五涡轮增压的常见故障及原因分析六涡轮增

• 涡轮增压.doc

  目前涡轮增压技术已经比较成熟涡轮增压器的寿命也大大延长正常工作情况下可保证车辆行驶20万-30万公里消费者不需要对涡轮增压器特别担心在使用过程中为了延长涡轮增压器的寿命应该做到三点??? 1.由于涡轮增压器在使用过程中温度较高且其结构比较特殊因此在机油选取方面有特殊的要求普通汽油机车型在保养时使用的机油不能符合涡轮增压车型的使用要求因此在保养过程中一定要使用涡轮增压车辆专用机油不要贪小便宜???

• 2.3.3涡轮增压系统.ppt

  单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式2.3.3 涡轮增压系统淮安信息职业技术学院2010年9月三增压控制系统功能：根据发动机进气压力的大小控制增压装置的工作以达到控制进气压力提高发动机动力性和经济性的目的分类：根据增压装置使用的动力源不同增压装置分废气涡轮增压和动力增压两种目前多采用废气涡轮增压典型废气涡轮增压控制系统利用发动机排出的高温高压废气的热能和动能驱使

• 涡轮增压.docx

  #

• 涡轮增压详.doc

  涡轮增压详???? 如今 t _blank 涡轮增压技术正受到越来越多厂商的青睐由于能够有效提升发动机效率它似乎已经成为目前汽油能源时代节能环保的主流趋势之一另一方面作为能明显提升动力的相对低成本手段使得它也成为众多汽车爱好者的改装对象??? 尽管 t _blank 涡轮增压本体是 t _blank 功率提升的核心部件但必须在周边一系列设备的协同下才能正常运转本篇文章我们就

• 废气涡轮增压.doc

  废气涡轮增压(卷名：机械工程)?exhaust turbocharging? 　利用内燃机排气能量驱动废气涡轮增压器实现内燃机增压的方法废气涡轮增压器（简称涡轮增压器）由涡轮机（见透平）和压气机(见压缩机)两主要部件以及轴和轴承润滑系统冷却系统密封件隔热装置等组成内燃机气缸排出的高温高速的燃气经排气管供入涡轮增压器的涡轮机推动涡轮旋转涡轮再带动与它同轴的压气机叶轮旋转压气机将吸入的空气压缩提高了压

• 废气涡轮增压.doc

   o 废气涡轮增压器 t _blank 废气涡轮增压通俗点就是利用发动机排气能量进行增加进气压力的过程从而提高发动机的输出功率和扭矩一台发动机装上涡轮增压器后其 o 最大功率 t _blank 最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40甚至更高这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率就拿我们最常见的涡轮增压发动机来说经过增压之后动力可以达到发动机的水平但是耗油

• 双涡管涡轮增压技术.doc

  双涡管涡轮增压技术提到涡轮增压人们脑海中还是简单而普通的单涡管涡轮增压器如今的技术日新月异新一代双涡管涡轮已经应用在高端的最新型号涡轮增压车上新一代技术究竟带来了什么样的性能提升今天就探讨一下双涡管涡轮的技术 双涡管涡轮增压器设计有两个排气口中间的涡轮格把排气口分成两个部分与普通单涡管增压器的区别如图所示左边的涡轮为普通单涡管涡轮只有1个排气口右侧的涡轮为双涡管涡轮有2个排气口我们都知道四缸

• 涡轮增压器原理.doc

  #