EQ491i电喷发动机装调说明1一电喷系统与化油器系统比较1 混合气分配均匀性好 在多点式喷射系统(MPI)中,由于每一个气缸有一个喷油器,其喷油量由电控单元根据发动机转速和负荷的变化进行精确地控制,故能使汽油均匀地分配给各气缸;另一方面,空燃比可以用改变喷油器的开启时间进行控制,因而能较好地满足各种工况的要求,这对发动机排放和燃油经济性的改善都是有利的。2一 电喷系统与化油器系统比较2 发动机
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EQ491i电喷发动机技术条件1一 主要内容与适用范围:本讲义讲授了采用德尔福发动机管理系统(EMS)的配EQ491i电喷汽油发动机技术条件。本讲义所授内容只包括EQ491i在EQ491技术条件基础上补充/更改的部分性能参数,其余与EQ491技术条件基本相同。本讲义所授技术条件适用于东风汽车发动机厂生产的采用德尔福发动机管理系统(EMS)的配东南汽车工业车型的EQ491i电喷汽油发动机。
EQ491i电喷发动机装调说明1一电喷系统与化油器系统比较1 混合气分配均匀性好 在多点式喷射系统(MPI)中,由于每一个气缸有一个喷油器,其喷油量由电控单元根据发动机转速和负荷的变化进行精确地控制,故能使汽油均匀地分配给各气缸;另一方面,空燃比可以用改变喷油器的开启时间进行控制,因而能较好地满足各种工况的要求,这对发动机排放和燃油经济性的改善都是有利的。2一 电喷系统与化油器系统比较2 发动机
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