施工组织技术方案第一章 编制方案依据及原则一编制依据:1招投标文件设计文件相关施工技术规范及各上级单位下发的相关文件精神2我经理部现场勘测所获得的各种技术3我拥有的技术能力机械设备科学的施工方法以及长期从事公路工程建设所积累的较为丰富施工经验4其他值得借鉴和参考的二编制范围:室韦至拉布大林公路SLTJ-08合同段(K96900-K111000段断链9.144m)全长14.109
目 录 TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc281463675 一工程概况 PAGEREF _Toc281463675 h 2 HYPERLINK l _Toc281463676 二施工总体目标 PAGEREF _Toc281463676 h 2 HYPERLINK l _Toc281463677 三施工人员及机
K12935盖板涵1米盖板预制首件工程施工方案1工程概况KT-1标段一工区施工起讫桩号为K0150K31571共有盖板暗涵及汽车通道58个均需对盖板进行预制其中K0150K19000之前盖板在K8700的1号预制场预制其有各种预制台座102个计划预制盖板1012片K19000K31571之间在K29750的2号预制场进行预制共有各种预制台座89个计划预制盖板921片我部K12935盖板涵洞全
湖 南 湘 潭 杨 柳 南 路盖板涵工程施工组织设计杨柳南路道路工程项目部二零一一年四月十八日湖南湘潭杨柳南路盖板涵施工组织设计目 录工程概况工期及质量目标施工准备情况施工组织网络施工总体部署主要分部分项施工方法针对本工程特点采用的特殊措施季节性施工技术措施控制工程质量的措施安全生产措施湖南湘潭杨柳南路盖板涵施工组织设计工程概况编制依据工程施工图纸设计单位:湘潭县建筑规划设计院湘潭易俗河经济
K2815盖板型通道施工技术方案一工程概况:由我承建的K2815钢筋混凝土盖板通道净跨径为4m总长为与路线成80度斜交要求基底容许承载力[σ0]≥250KPa涵顶填土高度进出口设计为八字墙基础采用C30砼其余采用M浆砌片石该盖板通道砼采用集中拌合主要工程数量:基础挖土方:2950m3 基础C30砼:285m3 墙身C30砼:355m3
箱涵首件工程施工技术方案一开展路基首件施工的目的(一)工程概况如皋港港口连接线(G204南延)二期工程起点位于环岛东路桩号K0210.444终点至沿江公路桩号K3440.586全长3230.142米采用双向四车道一级公路标准路面宽度24.5米标段内共有2.52.2箱涵3道K0765K1469K3047 4.02.7箱通1道本工程箱涵首件拟在K1469交角90度跨径2.52.2涵长35.82米
惠东凌坑至碧甲高速公路土建工程Ⅰ标盖板涵盖板首件工程施工总结编 制 人:审 核 人:审 批 人:审批时间:年 月 日惠东凌坑至碧甲高速公路土建工程Ⅰ标段联合体项目部路基路面施工处2011年8月目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc301625582 一首件工程概况 PAGEREF _Toc301625582 h 3 HYPER
钢筋混凝土盖板涵施工组织设计 一编制依据1)《贵州省毕节至生机(黔川界)公路路基桥隧工程施工招标文件》及其答疑与补遗等全部2)《厦门至成都公路贵州境毕节至生机(黔川界)段高速公路第3合同段两阶段施工图设计》3)《关于开展高速公0路施工标准化活动的通知》(交公路[2011]70号)《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》(黔交建设[2011]144号)《厦蓉高速毕生项目标准化工地建设管理实
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钢筋砼盖板涵施工方案一编制依据1本合同段施工设计图纸合同文件及相关技术规范 2总体施工组织设计二工程概况本工程位于九龙园B3区拓展区道路工程内在H2路K0H3路K0H4路K0033处分别设置钢筋混凝土盖板涵各一座主要是用于通道兼河道排水盖板采用C30钢筋混凝土现浇台身基础采用C20混凝土铺底采用砂砾石洞口采用C20八字挡土墙形式进出口顺接河道挡墙三工期安排计划开工日期:2013年9月5日计划完工日
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