单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级模块二 曲柄连杆机构第一节 概述第二节 机体组第三 节 活塞连杆组第四节 曲轴飞轮组第五节发动机维修的基本知识信息单1 概述一 功用与组成 曲柄连杆机构是往复活塞式发动机两大机构之一它的主要功用是把可燃混合气燃烧后的作用在活塞上的气体膨胀力转变为曲轴的转矩并向外输出机械能同时将活塞的往复直线运动转变为曲轴的
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级Chap2 曲柄连杆机构李书伟 Tel:88968111yclsw126Ⅰ教学目的及教学要求: 了解曲柄连杆机构的功用和受力情况掌握机体组中各个零件的构造特点和功用掌握连杆组中各个部件的作用材料构造特点掌握曲轴飞轮组中的曲
项目二 曲柄连杆机构构造与维修(三) 气缸体1基本结构与作用:气缸体是发动机各个机构和系统的装配基本并由它来保持发动机各运动件相互之间的准确位置关系如图2-12所示2气缸体分类:项目二 曲柄连杆机构构造与维修项目二 曲柄连杆机构构造与维修(二)气缸体的拆检1.气缸体的拆卸操作步骤如图2-28所示1)按图2-23数字所示的顺序从外到内拆下气缸盖10个的固定螺钉抬下气缸盖2)取下气缸垫注意气缸垫
曲柄连杆机构的工作V型龙门式直列龙门式拆装过程的要求
第二章 曲柄连杆机构的构造与维修
第二章 曲柄连杆机构的构造与维修
Ⅰ认识曲柄连杆机构Ⅱ机体组Ⅲ活塞连杆组Ⅳ曲轴飞轮组1.机体组主要包括气缸体曲轴箱气缸套气缸垫和油底壳幻灯片 6 曲轴的形状和各曲拐的相对位置(即曲拐的布置)取决于--缸数气缸排列方式(单列或V型等)和发火次序(即各缸的作功冲程交替次序)④ 工作循环如表2—l2—2所示24 .拆卸曲轴主轴承盖时注意拆卸顺序安装曲轴主轴承盖时应先旋紧第二四轴承盖螺栓再旋紧第一三五轴承盖螺栓(一)气缸体与曲轴箱
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●理解曲柄连杆机构的作用和组成●知道曲柄连杆机构的受力分析●掌握机体组活塞连杆组曲轴飞轮组主要零件的构造 和装配连接关系●掌握机体组活塞连杆组曲轴飞轮组主要零件的检测 和维修方法●学会曲柄连杆机构的装配与调整2往复惯性力 往复运动的物体当运动速度变化时将产生往复惯性力曲柄连杆机构中的活塞组件和连杆小头在气缸中作往复直线运动其速度很高且数值变化当活塞从上止点向下止点运动时速度变化规律是:从
汽车发动机构造与维修第6章 发动机冷却系
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