图 倒档离合器与OD档离合器—挡圈 —离合器反作用板—离合器摩擦片—离合器钢片10—弹簧座圈11.14.18.19—O型密封圈12—回位弹簧13—OD离合器活塞15—倒档离合器活塞17—倒档离合器缸体2.带式制动器结构与工作原理带式制动器结构:带式制动器又称制动带(transmission bands)如图6-5 所示图 楔块式单向超速离合器
发动机构造——冷却系单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第三节 齿轮变速器(机械传动系统)第三节 齿轮变速器作用:具备普通手动变速器所有的作用 (1)改变传动比 (2)实现到车行驶 (3)中断动力传递结构组成:变速齿轮机构和换档执行机构典型的齿轮变速机构的形式:平行轴式(或称定轴式普通齿轮式)和行星齿轮式(包括有辛普森式
第 页6 档自动变速箱 09D售后服务培训11.2002 VK-36 大众途锐6 档自动变速箱 09D目录培训开始选档杆锁剖面图Lepelletier 结构系统一览液压压力传感器滑阀箱工作原理图专用工具300-U2300-041300-042300-043选档杆锁电磁阀 N110选档杆锁P电磁阀 N 380将选档杆锁在P位的开关 F 319300-022输出轴B 1 K1 K
4182023换挡执行元件太阳轮转速n1αn2-(1α)n3=0 传动比为: i23=1z2z1 =11α 为前进降速挡减速相对较小n1αn2-(1α)n3=0 制动制动超速前进高档输入不约束任何元件 换挡执行元件直接控制行星齿轮机构的工作对行星齿轮机构的三元件进行约束使其按不同路线传递动力 .换挡执行元件 离合器活塞油温升高水温升高(冷却器与发动机公用时)多
化工自动化及仪表 第6章 执行器 气动执行器 电动执行器 电气转换及电气阀门定位器(自学) 数字阀与智能控制阀(自学)1 气动执行器执行器在控制系统中的作用: 它接受来自控制器的控制信号通过其本身开度的变化从而达到控制流量的目的因此执行器是自动控制系统中的一个重要的必不可少的组成部分执行器直接与介质接触常常在高压高温深冷高粘
项目六 更换自动变速器油Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of our APIs please visit: :products.asposewords按照汽车维护常识和自动变速器养护规定在汽车行驶4-6万公里的里程后需进行自动变速器油液更换自动变
AMT自动变速器离合器执行机构设计摘 要机械自动变速器(AMT)与液力自动变速器(AT)相比具有结构简单体积小成本低等优点与传统的机械变速器(MT)相比有能耗低反应快等优点是一种具有广阔前景的产品本文主要是AMT离合器执行机构的机械结构设计首先介绍了AMT的原理和发展情况接着根据原有离合器的结构和要求提出了三种可行的设计方案:齿轮—螺旋传动蜗杆传动和谐波减速传动通过比较选择较有优势的蜗杆传动
机械制造工艺学课程设计任务书题目: 变速器换档叉的机械加工工艺规程设计内容:1.零件图 1张 2.毛坯图 1张 3. 机械加工工艺过程综合卡片 2张 4.工序卡 1份 5. 课程设计说明书 1份: 学生 :指导教师 : 时间 :2008年7月9日目
第十八章 减速器与变速器§18-1 减速器§18-3 摩擦轮传动简介§18-2 变速器减 速 器减速器 减速器在机器中用来减速也可以用来增速由齿轮传动和蜗杆传动组成的减速器有下述六种 : 齿轮减速器 蜗杆减速器 蜗杆-齿轮减速器 行星齿轮减速器 摆线针轮减速器 谐波齿轮减速器 上述六种减速器已有标准系列产品只有在选不到合适的产品时才自行设计制造减速器 2.无级变速器 无级变速器的
一变矩器齿轮和离合器 换挡杆有七个位置:P PARK(驻车)R REVERSE(倒挡)N NEUTRAL(空挡)D1至5挡D3 1至3挡2 2挡和 1 1挡挡位选择位置如图4-2如表4-1所示 由于滑动型空挡安全开关的作用车辆只能在 P 位置和 N 位置起动 自动变速箱差速器(AT)挡位指示器仪表板上的A/T挡位指示器能显示选中的位置无需低头看换挡杆(如图4-3所示)第三节 拆装与检修 6
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