浅谈半挂车设计要点摘要:介绍了半挂车在设计过程中需注意的一些问题为设计半挂车提供了参考减少了设计中问题的发生提高了产品的合理性关键词:半挂车 产品设计 注意事项 1 前言近些年随着我国高速公路的快速发展公路运输已成为货物运输的一种重要方式公路运输具有铁路水路等运输方式不可比拟的优越性既可以实现门到门的直达运输又可以实现甩挂运输提高车辆的周转率因而半挂汽车列车运输方式已相当普及并逐渐成为主要的货物运
半挂车九大重要部件说明??????????????半挂车车架主要由大梁--焊接工字钢支撑横梁连接横梁边梁锁头牵引销连接装置面板等组成更多请详见 网?????????????1.?边梁一般都是槽钢或者折弯件目前大多挂车都用槽钢轻体挂折弯件边梁会多些因为对强度的要求不是太大支撑横梁就是贯穿梁现在大多都是W梁了(上图就是W梁做贯穿梁)重货时才用10以上的槽钢?????????????2.对栏
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第一章 绪论第一节 概述[1]国标—83对半挂车的定义为:由半挂牵引车牵引并且挂车最大总质量的相当一部分由牵引车承受的挂车由此可认为用于承载货物的货箱及底架前端籍牵引座支承于牵引车后端通过悬挂半挂轴和车轮支承于行驶路面这种形式的挂车称为半挂车它与牵引车组成半挂汽车列车(图2-1)半挂车通过牵引座对牵引车产生的作用是行驶表面通过车轮作用于牵引车的四个外力之外的第五个外力所以称
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挂车什么是挂车挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车通常全挂车也简称挂车特点:本身无动力独立承载依靠其他车辆牵引行驶的车辆挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引才能正常使用的一种无动力的道路车辆用于:载运人员和或货物特殊用途挂车的分类全挂车或半挂车并无自带的动力装置它们与牵引汽车组成的汽车列车属于汽车范畴 半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的
挂车什么是挂车挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车通常全挂车也简称挂车特点:本身无动力独立承载依靠其他车辆牵引行驶的车辆挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引才能正常使用的一种无动力的道路车辆用于:载运人员和或货物特殊用途挂车的分类全挂车或半挂车并无自带的动力装置它们与牵引汽车组成的汽车列车属于汽车范畴 半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的
1.2 汽车车载网路的优势随着科技的飞速发展汽车装备日趋完善车用电气设备越来越多使汽车电气系统变得复杂而庞大大量电子控制单元被引入要求大批的数据信息能够在不同的子系统中共享汽车综合控制系统中大量的控制信号也需要实时交换以提高信号的利用率但是这也使得电器配线和各种信号配线越来越多许多汽车的线束重量和线束直径已分别达到甚至超过了40kg和12cm车内电线总长度超过8千米由于导线太多严重地干扰了汽
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