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序 言机械制造工艺学课程设计是在学完了大学的全部基础课技术基础课以及大部分专业课之后进行的这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习也是一次理论联系实际的训练因此它在我们四年的大学生活中占有重要的地位就我个人而言我希望通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练从中锻炼自己分析问题解决问题的能力由于能力有限设计尚有许多不足之处恳请各位老师给予指教一.
湖南工业职业技术学院Hunan Industry Polytechnic专业工程实践类别: 机 械 制 造 题目: 万向节滑动叉零件的机械加工工艺规 程及工艺装备的设计 系 名 称 机 械 工 程 系 专业及班级
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单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式现代汽车构造教学课件哈尔滨工业大学华德应用技术学院汽车与机电技术系第14章万向传动装置概述万向节传动轴和中间支承§14.1概述功用:在轴间夹角和轴的相互位置经常发生变化的转轴之间继续传递动力组成:万向节传动轴中间支承应用:1)变速器与驱动桥之间2)变速器与分动器之间3)驱动桥的半轴4)断开式驱动桥的半轴5)转向轴§14.2万向
1§4-1概述一、万向节功用:在工作位置不断改变的两根轴之间传递动力二、设计要求:(1)保证所连接的两轴相对位置在预定范围内变动时,能可靠的传递动力(2)保证所连接的两轴尽可能等速旋转。(3)传动效率高,使用寿命长,结构简单,容易维修。2三、应用1变速器与驱动桥间(单式、复式);2转向驱动轮等角速万向节;3驱动轴为独立悬架,驱动桥两侧,起半轴作用;4变速器、离合器与分动器非一体的情况下(越野车);
一万向节功用:在工作位置不断改变的两根轴之间传递动力二设计要求:(1)保证所连接的两轴相对位置在预定范围内变动时能可靠的传递动力(2)保证所连接的两轴尽可能等速旋转(3)传动效率高使用寿命长结构简单容易维修41.双联式:特点:由两个十字轴万向节并联允许两轴间的夹角较大(可达50°)轴承密封好效率高工作可靠制造方便但结构复杂外形尺寸大零件数目多用途:多用于军用越野转向驱动桥92.球笼式万向节:伸缩型
第四章万向节和传动轴设计主要内容41概述42万向节传动的运动分析43万向节设计44传动轴设计45中间支承主要内容41概述42万向节传动的运动分析43万向节设计44传动轴设计45中间支承概述课内学时:6推荐参考书:汽车底盘基础,张洪欣,余卓平 译,科普版汽车设计,刘惟信 主编,清华版汽车设计,张洪欣 主编,工大版汽车构造,陈家瑞主编,机械工业出版社概述1 能可靠传递动力,当两轴的相对位置在预计的
第四章 万向节和传动轴设计第一节 概述第二节 万向节结构方案分析第三节 万向节传动的运动分析和受力分析第四节 万向节设计第五节 传动轴结构分析与设计第六节 中间支承结构分析与设计1§4-1概述一、万向节功用:在工作位置不断改变的两根轴之间传递动力二、设计要求:(1)保证所连接的两轴相对位置在预定范围内变动时,能可靠的传递动力(2)保证所连接的两轴尽可能等速旋转。(3)传动效率高,使用寿命长,结构简
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