DDV伺服阀是通过控制脉动油压而控制油动机当机组挂闸后安全油快关油建立后deh送来的阀位控制信号通过伺服板传到油动机控制集成块上的电液伺服阀通过改变二次脉动油压控制阀门的开大或关小当二次脉动油压升高时错油门下移压力油进入油动机的下腔油动机的上腔和回油接通油动机活塞向上移动开大调门在油动机活塞上移同时带动两个线性位移传感器活塞移动便由LVDT反馈到伺服板至到与阀位指令相平衡时活塞停止运动此时阀门开到
汽油发动机电子控制系统第一节、电控燃油喷射系统 一、电控燃油喷射系概述(一)电控汽油喷射系统的供油特性 对燃油喷射进行精确控制,可使发动机在各种工况下获得合适浓度的混合气。混合气浓度的控制可采用氧传感器进行闭环控制,但对特殊的运行工况,如需加浓混合气时,采用开环控制。 (二)电控燃油喷射系统的优点1.提高发动机输出功率和转矩2.降低燃油消耗 3减少排放污染 4.改善使用性能 汽车电子控制技术重庆大
高压调节阀油动机伺服阀在线更换措施批准: 审核: 编制:设备管理部二〇一四年七月九日高压调节阀油动机伺服阀在线更换三措安全措施运行将机组负荷降至60WM解列高加汽侧切为中缸控制运行人员机维持组运行平稳密切监视主汽再热压力温度负荷等参数尽量减少波动参数控制:主汽压力 ±主汽温度:400±5℃再热压力 ±再热温度:380±5℃除氧器汽源切至辅汽供汽运行人员密切监视机组推力瓦
737600/700/800/900 训练手册- 2 - 发动机燃油和控制-发动机控制YE201目录标题章-节-标题页发动机燃油和控制-发动机控制- \\链接文档\\73-21-00发动机燃油和控制-发动机控制\\发动机控制 - 介绍(1-2)doc 介绍 73-21-001 - \\链接文档\\73-21-00发动机燃油和控制-发动机控制\\发动机控制 - 一般说明(3-4)doc
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二各线及区域的意义一抽油机井动态控制图定义参数偏小区供液能力界限线二各线及区域的意义动态控制图分析流P饱合理区 该区域的井流压较高泵效高表明地层能量充足供液情况好供液能力大于排液能力可挖潜上产是一个潜力区f200.21d700.6bb500.42参数偏小区参数偏小区a400.54e100.1待落实区断脱漏失区练习题四抽油机井动态控制图的应用
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版本号:B东 方 汽 轮 机 厂电液伺服阀控制器说明书编号:M902-007000BSM第全册2003年12 月 编号:M902-007000BSM编制: 校对:审核:会签:审定: 批准: : 修改记录表更 改标 记处数文
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