相关文档

• 手动变速器原理图.doc

  手动变速箱的构造及基本工作原理(整理收集修改给精啊)5档手动变速箱应用已经很普遍了以下是其模型:换档杆通过三个连杆连接着三个换档叉见下图 :在换挡杆的中间有个旋转点当你拨入1档时实际上是将连杆和换档叉往反方向推 你左右移动换档杆时实际上是在选择不同的换档叉（不同的套筒）前后移动时则是选择不同的齿轮（蓝色） 倒档 通过一个中间齿轮（紫色）来实现如图所示齿轮（蓝色）始终朝其他齿轮（蓝色）相反的方向转动

• 手动变速器、自动变速器、无级变速器原理.doc

  #

• 手动变速器工作原理.doc

  如果您开的是用换挡杆换挡的汽车您脑海中可能会浮现这几个问题： 通过换挡按钮换挡的H形跟变速器内的齿轮有什么关系吗 移动变速杆时变速器中哪些部件会移动 因操作不当而听到可怕刺耳的声音时这个刺耳的声音是从哪里发出的 汽车在高速公路上减速时如果不小心换到倒挡会出现什么情况是不是整个变速器都会爆炸 在本文中我们将了解手动变速器的内部结构从而回答以上所有问题以及相关问题 汽车需要变速器这是由 HYP

• 汽车变速器之手动变速器（MT）_自动变速器（AT）_手自一体变速器_无级变速器（CVT）.doc

  一 什么是CVT CVT即无段变速传动其英文全称Continuouslv VariableTransmission简称CVT发明这种变速传动机构的是荷兰人有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动而只用了两组带轮进行变速传动通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速其设计构思十分巧妙由于CVT可以实现传动比的连续改

• 手自动汽车变速器工作原理.pdf

  #

• 手动变速器.ppt

  分动器 手动变速器的故障诊断

• 各种自动变速器与手动变速器.doc

  各种自动变速器与手动变速器1自动变速器具有操作容易驾驶舒适能减少驾驶者疲劳的优点已成为现代轿车配置的一种发展方向装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱 2 汽车自动变速器常见的有三种型式：分别是液力自动变速器(AT)机械无级自动变速器(CVT)电控机械自动变速器(AMT)目前轿车普遍使用的是ATAT几乎成为自动变速器的代名词 3

• 变速器_05-01_5_速手动变速器_02J(1).doc

  维修欧雅车间手册的增补内容列表0802版5速手动变速器 02J代替增补内容－1100版列表：增补内容版本主题编号0896车间手册基础版S005114502011096基础版的增补内容S005114512020397专用工具的改进S005114522030797新型手动变速器的增补内容S005114532041297双量飞轮S00511

• 变速器_05-02_5_速手动变速器_02K(1).doc

  维修 欧雅车间手册增补内容列表1202版5速手动变速器 02K代替增补内容－0501版列表：增补内容版本主题编号0896车间手册基础版S005115502011196对基础版的增补内容S005115512020397专用工具的修改S005115522030797新型手动变速器的增补S005115532040298正确的拧紧力矩S0051

• 17.4.3.1_手动变速器部件视图.doc

  17431 手动变速器部件视图换档控制和换档杆/选档杆推拉索部件图标 (1) 手动变速器选换档推拉索 (2) 换档控制壳体 (3) 手动变速器选换档推拉索托架螺母（数量：2） (4) 手动变速器换档杆拉线托架螺母垫圈（数量：2） (5) 手动变速器选换档推拉线托架 换档轴部件图标 (1) 换档轴螺栓（数量：2） (2) 换档轴 (3) 换档轴 O 形圈 离合器壳体组件图标 (1) 离合器执行器