单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级高速铁路轨道工程验收标准与质量控制2011年7月包括八部分内容一前言二高速铁路轨道技术标准体系三轨道验标的编制依据四轨道验标的编制原则五轨道验标的主要创新点六轨道验标的主要内容七轨道工程质量控制关键八执行验标应注意的问题一前 言根据《中长期铁路网规
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级高速铁路轨道工程验收标准与质量控制2011年7月包括八部分内容一前言二高速铁路轨道技术标准体系三轨道验标的编制依据四轨道验标的编制原则五轨道验标的主要创新点六轨道验标的主要内容七轨道工程质量控制关键八执行验标应注意的问题一前 言根据《中长期铁路网规
CRH高速铁路轨道 湖南高速铁路职业技术学院曾锟 15173435001第一节 高速铁路对轨道的基本要求1.1 高平顺性高平顺性是高速铁路对轨道的最根本的要求也是建设高速铁路的控制性条件这是因为轨道不平顺是引起列车振动轮轨动作用力增大的主要原因因此为保障高速行车的平稳安全和舒适必须严格控制轨道的平顺性 要达到高速铁路轨道高平顺性必须满足以下条件:1.路基设计和施工必须满足路基的工后沉降小
CRH高速铁路轨道 石家庄铁道学院第一节 高速铁路对轨道的基本要求1.1 高平顺性高平顺性是高速铁路对轨道的最根本的要求也是建设高速铁路的控制性条件这是因为轨道不平顺是引起列车振动轮轨动作用力增大的主要原因因此为保障高速行车的平稳安全和舒适必须严格控制轨道的平顺性 要达到高速铁路轨道高平顺性必须满足以下条件:1.路基设计和施工必须满足路基的工后沉降小不均匀沉降小在动力作用下变形小稳定性高等要求高
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级热烈欢迎各位和专家莅临指导1京沪高速铁路轨道CPIII控制网高程测量2一概述二 无砟轨道高程测量执行的标准及规范三 轨道CPⅢ控制网高程测量 四特殊情况下的CPⅢ控制网高程测量 五CPⅢ高程复测方法与技术要求 六CPⅢ控制网高程评估验收程序标准和要求 七CPIII控制网的维护 八上交 汇报提纲3 轨道控制网
内容提要(一)编制原则 调整地位验评分离充实内容严格程序强化检测明确职责1)施工单位在质量控制中的职责 2) 监理单位在质量控制中的职责3) 勘察设计单位职责4) 建设单位的职责 第7章支 护 分为监控量测喷射混凝土锚杆钢筋网钢架管棚超前小导管初期支护结构等8个分项工程第一次把监控量测和初期支护结构做为分项工程纳入验收标准将超前预注浆分项调整到加固处理分部工程中细化了锚杆钢架等
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 2011年6月 高速铁路隧道工程施工质量验收标准讲座 一编制依据 二编制概况 三本标准特点 四本标准的适用范围及主要内容 五验标使用中应注意的问题和执行要点 内容提要 一编制依据 铁道部《关于印发2009年铁路工程建设
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级高速铁路轨道一.高速铁路对轨道的要求(一)稳定的轨道结构 高速铁路轨道在不稳定重复荷载作用下(高速行驶的列车)就会造成轨道各部件的疲劳折损轨道整体结构残余变形积累等严重后果(二)平顺的运行表面 轨道的高平顺性要求其空间线路曲线尽可能的平滑即线路平纵断面的变化尽可能平缓(三)良好的轨道弹性 轨道具有
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级1沪杭高速铁路轨道控制网CPIII高程测量2一概述二 无砟轨道高程测量执行的标准及规范三 轨道控制网CPⅢ高程测量 四特殊情况下的CPⅢ控制网高程测量 五CPⅡ加密高程测量及高程引上桥的方法六CPⅢ高程复测方法与技术要求 七CPⅢ控制网高程评估验收程序标准
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级高速铁路无砟轨道主 要 内 容一 高速铁路轨道技术综述二 无砟轨道的定义结构及分类三 无砟轨道系统设计的关键技术四 无砟轨道的施工一 高速铁路轨道技术综述 高速铁路轨道结构和普通铁路轨道结构一样由钢轨轨枕扣件道床道岔等部分组成这些力学性质绝然不同的材料承受来自列车车轮的作用力它们的工作是紧密相关的任何一个轨道零部件的性能强
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