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  京津冀地区超限车辆处罚标准有望统一7月至9月城市建设进入高峰超限超载的货车又见增多昨天市交通委相关负责人做客首都之窗时表示京津冀将联手协同治超高速公路收费货车监测执法案件移送数据检测以及黑名单制度等有望一体化超载货车尾气污染严重据统计我国每年交通事故致死者中有30至40是因超限超载车辆事故致死货车所装货物每超限一倍对路面的破坏率就增加六倍每年我国因路面损坏维修所造成的损失高达300亿元超限超载货车

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  二轴车 三轴车 四轴车 五轴车 六轴车 超限超载车辆认定标准图解（本标准自2004年6月20日起全国统一实施）二轴车：车货总重不得超过20吨 载重不得超过行驶证核定吨位三轴车：车货总重不得超过30吨 载重不得超过行驶证核定吨位四轴车：车货总重不得超过40吨 载重不得超过行驶证核定吨位五轴车：车货总重不得超过50吨 载重不得超过行驶证核定吨位六轴车：车货总重不得超过55吨 载重不得超过行驶证核定吨位

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  轴数车辆形式及相关要求车货总重量（吨）备注：1 2由车县吨车道汽的的货严车总乡车总格和重道辆重限全不三驶超制挂得级入过车组超公20货合过路县吨总的主的乡的重汽车严道车10车的格为辆吨列总限四驶以重制级入上被车公的牵 货路等车引 总的外辆的 重严公驶全 超格路入挂 过限和列 30制村2 ≤203 ≤30 4 ≤40 5 ≤50 ≥6 ≤

• 车辆超限超载认定标准.doc

  车辆超限超载认定标准公安部交通部2004年下发《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》交通部门指出对于二轴车辆车身和货物总重超过20吨三轴车辆车货总重超过30吨四轴车辆车货总重超过40吨五轴车辆车货总重超过50吨六轴及六轴以上车辆车货总重超过55吨等五种情形应认定为超限超载车辆并予以纠正公安交管部门对虽然没有出现以上五种情况但装载货物重量超过行驶证核载重量30以上的要暂扣驾驶员的驾驶证当日

• 车辆超限超载认定标准.doc

  附件车辆超限超载认定标准轴数 车辆形式及相关要求车货总重量（吨）220330440550≥655备注：1由汽车和全挂车组合的汽车列车被牵引的全挂列车的总重不得超过主车的总重 2除驱动轴外上述图示中的并装双轴并装三轴以及半挂车和全挂车每减少两轮胎其总重限值减少4吨中新网4月8日电?据中央电视台报道公安部交通部近日下发《关于统一治理超限超载车辆认定标准避免重复处罚等有关问题的通知》 　　交通部门

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  几何超限处罚标准一览表米以上米以下(含)米以上米以下(含)1米以上2米以下(含)2米以上4米以下(含4)米以上米以下(含)4米以上5米以下(含)米以上米以下(含)5米以上6米以下(含)米以上米以下(含08)6米以上8米以下(含)米以上米以下(含1)8米以上10米以下(含10)上10米以上1米以上 具有以上规定的超高超宽或超长的按照违法行为严重的相关标准进行处罚不的累计进行处罚长元元元元元万万 按

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  2004年8月交通部公安部国家发展改革委发布了《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》（交公路发〔2004〕455号）简化了对车辆超限超载认定标准的规定有利于规范执法行为以下是其对超载超限认定的图解：??? 备注：??? 1.由汽车和全挂车组合的汽车列车被牵引的全挂牵引车的总重不得超过主车的总重??? 2.除驱动轴外上述图示中的并装双轴并装三轴以及半挂车和全挂车每减少两轮胎其总重限制减少4

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  2 车辆超限认定标准对照表轴数 车辆形式及轴型示意图交通部2000年2号令规定：轴载质量限值全国治超统一规定：车货总重量限值2第一轴轴重不超过6吨；第二轴轴重不超过10吨。20吨3第一轴轴重不超过6吨；第二、三轴（双联轴）轴重不超过18吨。30吨第一轴轴重不超过6吨；第二、三轴轴重均不超过10吨；4第一、二轴（双联轴）轴重不超过10吨；第三、四轴（双联