3.型式认证按GBT 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准将机动车辆和挂车分为M类.N类.G类.O类.L类??????? 1】M类:至少有四个车轮载人???????? M类车辆是并且用于在可得机动车辆???????? 2】N类至少有四个车轮载货???????? 3】G类越野车包括在M类N类之中???????? 4】O类挂车【包括半挂车】???????? 5】L类 两轮或三轮机动车类富康
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车构造传动系传动系的功用减速和变速 变速器主减速器实现倒驶 变速器倒档中断动力传递 离合器变速器空挡差速作用 差速器离合器的功用1.保证汽车起步平稳2.保证换档工作平顺3.防止传动系统过载第
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二层第三层第四层第五层 2010-4-11中国电动汽车标准中国汽车技术研究中心总工程师全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会秘书长赵静炜主要内容中国标准化工作和车辆管理中国电动车辆标准总体概况中国电动汽车标准制定的最新进展国际标准法规简介小结标准化工作和车辆管理简介中国的标准化和车辆管理标准化管理 ——《标准化法》及其实施条例标准属性强制性
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车发动机3.内燃机性能改进3.1熟悉排气污染物的生成机理(1)HC是缺氧燃料不燃烧和挥发的结果(2)CO是燃烧时缺氧或排温高CO2分解造成的(3)NOx是高温富氧时氮氧化合的产物(4)微粒是燃料颗粒高温裂解产生的排放污染物的成因柴油机由于过量空气系数 循环温度 CO排放量比汽油机 很多排放污染物的成因柴油机由
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车发动机4内燃机电控技术4.1内燃机电控喷油和点火系统4.1.1电控喷油系统组成电控燃油喷射系统的组成燃油供给系空气供给系电子控制装置电控发动机中主要传感器有:空气流量计进气歧管绝对压力传感器进气温度传感器水温传感器爆震传感器曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器爆震传感器氧传感器节气门位置传感器机油温度传感器油量传感器车速传感器等
单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级信誉至上 义气争荣 自强不息 善待天下单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级2022461新标准培训(钢化侧窗后挡)2022462质量标准分级方案:一级标准:高档配套轿车欧洲日本 ASAHI等要求非常严格的客户二级标准:国内外一般配套轿车卡车工程 车及高端零售产品三级标准:现有零售客户一般客户零售要求四级
复习提问(5′)一真空增压式(双回路)气压增压式制动借助压缩空气推动制动主缸可以获得象气压制动那样的轻便操作同时又获得油压制动那样的柔和并且强大的气压力推动主缸同样可以获得较大的制动力这样可以弥补了气压制动和液压制动的优缺点获得较佳制动效能
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