瓦斯岩溶隧道综合施工技术2009年度研究报告中铁十六局第四工程有限二O一O年一月1 工程概况达陕高速公路D4合同段红岩湾隧道为单洞分离式隧道是达陕高速公路全线特长瓦斯岩溶隧道之一隧道穿越大量可溶岩且通过褶皱及断层构造岩层倾角大岩体裂隙发育大气降水丰富岩溶极其发育隧道涌突水可能性大进口未进洞时就已揭露一长近400m(已探明)的暗河从右线线路右侧斜穿左右线隧道后从左线洞口下方流出暗河与隧
瓦斯隧道施工作业指导书1目的明确低瓦斯隧道施工作业的注意事项操作要点和相应的瓦斯检测要求规范隧道施工作业预报险情确保安全2编制依据⑴《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ 204-2008)⑵《兰渝铁路施工图设计文件》3适用范围适用于兰渝铁路双线瓦斯隧道施工作业4瓦斯监测瓦斯隧道分为非瓦斯段低瓦斯段高瓦斯段瓦斯突出段四类低瓦斯段和高瓦斯段按绝对瓦斯涌出量进行判定当全段的瓦斯涌出量小于0.5m3m
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瓦斯隧道施工技术交底编制单位:中铁八局 G213线映秀至都江堰段灾后恢复重建工程Ⅲ标项目部工序名称漩口瓦斯隧道施工日期隧道瓦斯段施工技术交底内容:本隧道在K1017120K1017段低瓦斯施工区 K1017K1017段高瓦斯施工区K1018615段高瓦斯施工区K1018615K1018680段低瓦斯施工区共有4处瓦斯隧道施工段隧洞分别穿过煤层可能有瓦斯涌出因此施工过程中必须防止瓦斯和煤尘爆炸一
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级宜万铁路建设总指挥部:张民庆二○○六年三月 成都岩溶隧道安全施工技术与管理第一章 国内岩溶隧道工程地质灾害案例第二章 岩溶隧道风险等级划分第三章 岩溶隧道安全的生产要素程序和组织第四章 岩溶隧道安全预测预报第五章 岩溶隧道安全管理第六章 岩溶隧道安全设计第七章 岩溶隧道安全施工第八章 岩溶隧道安全逃生第九章
瓦斯隧道施工技术标准化工艺1前言瓦斯的概念瓦斯是成煤过程中的一种伴生气体是以甲烷(CH4)为主的有毒有害气体的总称包括甲烷二氧化碳氮气还有少量的乙烯氢气一氧化碳硫化氢和二氧化硫等有时单独指甲烷瓦斯来自媒层和煤系地层它的形成经历了两个不同的造气时期从植物遗体到形成泥炭属于生物化学造气时期从褐煤烟煤到无烟煤属于变质作用造气时期由于在生化作用造气时期泥炭的埋藏较浅覆盖层的胶结固化也不好因此生成的气体通过
复杂地质条件高瓦斯隧道施工工法1. 前言 工程概况重庆市肖家坡隧道左线起讫桩号为ZK51386ZK54105全长2719米右线起讫桩号分别为YK51400YK54130全长2730米隧道最大埋深约460m隧道穿越地层主要为志留系上统罗惹坪群第二段第一段和志留系上统龙马溪群第二段以粉砂岩页岩砂质页岩互层水云母页岩为主设计为无瓦斯隧道 工法形成经过2006年12月肖家坡隧道右线首次在YK53690处测
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